महाराष्ट्र एक्सप्रेस का 01 जून से ‘कायाकल्प’

30 मई 2025, शुक्रवार, जेष्ठ, शुक्ल पक्ष, चतुर्थी, विक्रम संवत 2082

11040/39 गोन्दिया छत्रपति शाहू महाराज टर्मिनस कोल्हापुर गोन्दिया महाराष्ट्र एक्सप्रेस का दिनांक 01 जून 2025 से कोल्हापुर से और 03 जून 2025 से गोन्दिया से LHB कोच के रैक से कायाकल्प होने जा रहा है।

कुल 20 कोच की संरचना वाली महाराष्ट्र एक्सप्रेस इस LHB संरचना में 18 कोच की हो जाएगी। जिसमें 01 जनरेटर वैन, 01 एसएलआर, 04 द्वितीय साधारण जनरल, 07 स्लिपर, 04 वातानुकूलित थ्री टियर और 01 वातानुकूलित टू टियर ऐसे कुल 18 LHB कोच की संरचना रहेगी। चूँकि प्रत्येक LHB कोच में 10% आसन व्यवस्था बढ़ती है अतः इस LHB करण में रेल प्रशासन ने 10 प्रतिशत का फायदा महाराष्ट्र एक्सप्रेस को नही मिलने दिया। 20 नियमित ICF कोच हटाकर 18 कोच LHB की गाड़ी चलवाई जा रही है।

हमारे पाठकों को ज्ञात होगा, 06 जून 2021 को ‘महाराष्ट्र एक्सप्रेस का रीवा तक विस्तार’ ऐसा एक लेख रेल दुनिया ब्लॉग में आया था। यह रेल प्रशासन की बालाघाट क्षेत्र के लिए सम्पर्कता बढाने का प्रयास था मगर गोन्दिया के यात्री संघटन एवं नेता गण को इस विस्तार को लेकर भरकस विरोध किया था। शायद इसी के चलते महाराष्ट्र एक्सप्रेस को यथावत रखकर ‘रीवा – पुणे’ वाया जबलपुर, बालाघाट, गोन्दिया ऐसी नई साप्ताहिक एक्सप्रेस की घोषणा की गई है। खैर, महाराष्ट्र एक्सप्रेस का रीवा विस्तार तो टल गया मगर होता तो यह प्रतिदिन सम्पर्कता प्रदान करनेवाला होता।

एक बात और विशेष है, महाराष्ट्र एक्सप्रेस के रैक से ही संचालित 01023/24 कोल्हापुर पुणे कोल्हापुर सह्याद्री विशेष गाड़ी चलाई जाती है। इस LHB करण में इस विशेष गाड़ी की रैक लिंक पुणे मण्डल ने यथावत रखते हुए इसे फिर से महाराष्ट्र के रैक से ही संचालित करने का निर्णय जारी रखा है। जब की महाराष्ट्र एक्सप्रेस का पुराना ICF रैक अब ‘फ्री’ होने से यह विशेष गाड़ी बजाए कोल्हापुर – पुणे चलें, कोल्हापुर से मुम्बई के बीच चलाई जा सकती थी और यात्रिओंको अपनी पुरानी सह्याद्री एक्सप्रेस मिल जाती। आशा है, रेल प्रशासन इस बात पर गौर करें।