Author: Rail Duniya

जुलाई 2019 में रेलवे की नई समय सारिणी आने वाली है। रेलवे का हर क्षेत्र अपने तरफसे कुछ न कुछ नए गाड़ियाँ शुरू करने, गाड़ियोंके मार्ग विस्तार और गाड़ियोंके चलने के दिनोंमें बढ़ोतरी का प्रस्ताव, रेलवे बोर्ड को भेजता है। सभी क्षेत्रीय रेल्वेसे विचार विनिमय करने के उपरांत, रेलवे बोर्ड उपरोक्त प्रस्ताव को मूर्त रूप देती है।

विश्वसनीय सुत्रोंसे हमे इस प्रस्ताव की जानकारी मिली है, जो आपके लिए प्रस्तुत है।

नई गाड़ियाँ –

1- दिल्ली जगदलपुर एक्सप्रेस, साप्ताहिक
2 – रांची जयपुर एक्सप्रेस, साप्ताहिक
3 – दिल्ली सहरसा हमसफ़र एक्सप्रेस, रोज़ाना
4 – कोलकाता हजारीबाग टाउन एक्सप्रेस, साप्ताहिक

5 – भागलपुर नई दिल्ली हमसफ़र एक्सप्रेस, रोज़ाना
6 – काठगोदाम आगरा फोर्ट एक्सप्रेस, रोजाना
7 – जम्मु बंगलूरू एक्सप्रेस, साप्ताहिक
8 – हैदराबाद अमृतसर एक्सप्रेस, साप्ताहिक
9 – जोधपुर गोरखपुर एक्सप्रेस, साप्ताहिक
10 – बाड़मेर हावड़ा एक्सप्रेस, साप्ताहिक

11 – जोधपुर चेन्नई एक्सप्रेस, साप्ताहिक
12 – नई दिल्ली अम्बिकापुर एक्सप्रेस, साप्ताहिक
13 – रांची मुम्बई सेंट्रल एक्सप्रेस, साप्ताहिक
14 – रांची अहमदाबाद एक्सप्रेस, साप्ताहिक
15 – टाटानगर भागलपुर एक्सप्रेस, रोजाना

16 – कन्याकुमारी वाराणसी एक्सप्रेस, साप्ताहिक
17 – तिरुवनंतपुरम हैदराबाद एक्सप्रेस, साप्ताहिक
18 – यशवंतपुर तिरुचिरापल्ली एक्सप्रेस, रोजाना
19 – कोटा निजामुद्दीन एक्सप्रेस, रोजाना
20 – बंगारपेट – तिरुपति दिल्ली एक्सप्रेस, साप्ताहिक

मार्ग विस्तार –

1 – 12943/44 बलसाड़ कानपुर सेंट्रल एक्सप्रेस, छपरा तक

2 – 15033/34 हरिद्वार रामनगर एक्सप्रेस, देहरादून तक

3 – 12651/52 मदुरै निजामुद्दीन संपर्क क्रांति एक्सप्रेस, चंडीगढ़ तक

4 – 14645/46 दिल्ली जम्मूतवी एक्सप्रेस, श्री माता वैष्णो देवी कटरा तक

5 – 22481/82 जोधपुर दिल्ली सराय रोहिल्ला एक्सप्रेस, हरिद्वार तक

6 – 12259/60 सियालदह नई दिल्ली दुरंतो एक्सप्रेस, बीकानेर तक

7 – 12721/22 निजामुद्दीन हैदराबाद दक्षिण एक्सप्रेस, बीदर तक

8 – 15231/32 बरौनी गोंदिया एक्सप्रेस, नागपुर तक

9 – 12977/78 अजमेर एर्नाकुलम मरूधर एक्सप्रेस, कोचुवेली तक

10 – 66019/20 काटपाडी सालेम मेमू, तिरुपत्तूर तक

11 – 22837/38 हटिया एर्नाकुलम एक्सप्रेस, तिरुवनंतपुरम तक

12 – 22483/84 जोधपुर गांधीधाम एक्सप्रेस, भुज तक

13 – 19419/20 चेन्नई अहमदाबाद एक्सप्रेस, गांधीधाम तक

14 – 12475/76 श्री माता वैष्णो देवी कटरा हापा एक्सप्रेस, जामनगर तक

गाड़ियोंके फेरे बढाना –

1 – 22127/28 लोकमान्य तिलक टर्मिनस काजीपेट आनंदवन एक्सप्रेस, 1 दिनसे 3 दिन

2 – 15227/28 यशवंतपुर मुजफ्फरपुर एक्सप्रेस, 1 दिन से 3 दिन

3 – 15279/80 सहरसा आनंदविहार टर्मिनस एक्सप्रेस, 2 दिन से 3 दिन

4 – 15667/68 गांधीधाम कामाख्या एक्सप्रेस, 1 दिन से 3 दिन

5 – 12253/54 यशवंतपुर भागलपुर अंग एक्सप्रेस, 1 दिन से 3 दिन

6 – 19027/28 बांद्रा टर्मिनस जम्मूतवी एक्सप्रेस, 1 दिनसे 3 दिन

7 – 19579/80 राजकोट दिल्ली सराय रोहिल्ला एक्सप्रेस, 1 दिन से 3 दिन

8 – 22915/16 बांद्रा टर्मिनस हिसार एक्सप्रेस, 1 दिन से 3 दिन

रतन आज फिर अपने चाचा सुखीरामजी के यहाँ आ गया, जब तक बारात की बुकिंग का कोई फुल एन्ड फाइनल नहीं हो जाता तब तक रतन का इस तरह का सिलसिला चलता रहेगा ऐसा लगता है खैर, देखते है, सुखीरामजी आज क्या सिखाते है।

“चाचाजी, कल आपने स्पेशल कोच बुक करने की और ग्रुप आरक्षण करने की बातें बताई। कोच बुकिंग, निर्धारित तारीख के लिए, कमसे कम 30 दिन और ज्यादा से ज्यादा 6 महीने पहले बुक करा सकते है। रेलवे ने इसके लिए FTR ( full tariff rate) की http://www.ftr.irctc.co.in ऐसी वेबसाइट बना रखी है। जिसपे स्पेशल कोच या स्पेशल ट्रेन भी बुक करा सकते है। लेकिन चाचाजी, ग्रुप रिजर्वेशन के लिए क्या करे ये तो बताइए।”

“देखो रतन, कल तो मैंने बताया की, अपने पूरे यात्रिओंकी लिस्ट, उनके पूरे नाम, उम्र, लिंग, और पहचानपत्र (फोटो और पता, आई डी) के साथ सीनियर DCM, वरिष्ठ विभगिय वाणिज्य प्रबंधक के नामे अर्जी देनी होगी।”

“यह सब तो ठीक है, लेकिन आगे क्या और कैसे करेंगे?” रतन।

“अरे रतनभाई, Sr.DCM का अनुमतिपत्र ले कर रिजर्वेशन ऑफिस जाकर वहाँ CRS चीफ रिजर्वेशन सुपरिटेंडेंट को देना है। आगे की कार्यवाही याने रिजर्वेशन टिकट बनाने का काम वोही लोग करेंगे।
हाँ, यह ग्रुप रिजर्वेशन में, हमे जो भी अप्लिकेबल याने लागू कन्सेशन मिलने चाहिए, जरूर मिलेंगे। वरिष्ठ नागरिक, बच्चे का 50% कन्सेशन, सब मिलेंगे।”

यह तो ठीक है, लेकिन ऐन वक्त हमारे कुछ लोग बदले गए, याने लिस्ट की जगह, कोई दूसरे लोग आने वाले रहे तो क्या करना होगा?

इसके लिए, रेलवे का चेंज ऑफ नेम ऐसा एक नियम है। इस नियम के तहत, पूरे ग्रुप के 10% तक के, न आ सकनेवाले लोगोंके नाम बदलने की सहूलियत है।
इस फैसिलिटी का उपयोग, हम गाड़ी छूटने के समय से 48 घंटे पहले तक ही कर सकते है।

एक बात अवश्य ध्यान रखनी है, की इस नाम बदल सकने की सुविधा में, ग्रुप बुकिंग के लिए और सरकारी कर्मचारियों जो अपनी ड्यूटी पर जा रहे है, इनके लिए नाम की बदली, परिवार के अंतर्गत तक ही सीमित रखने का बंधन नही है और यह सुविधा केवल कन्फर्म हो चुके आरक्षित टिकट के लिए ही है।

तत्काल टिकट और कन्सेशन वाले टिकटधारी यात्रिओंको यह सुविधा उपलब्ध नही है।

हाँ रतन, कुछ लोग अलग अलग आई डी लेकर, IRCTC की वेबसाइट पर जाकर, रेलवे के e ticket भी बनवा सकते है, लेकिन यह ठीक नही। दूसरा इसमें सभी टिकट, एक ही डिब्बे में मिलेंगे यह भी निश्चित नही है।

आ गया चाचाजी सब कुछ समझ मे। अब शादी की तारीख जैसे ही निश्चित हो जावें, सब डॉक्यूमेंट बनाकर और हिसाब से 120 दिन पहले पोहोंच जाएंगे रिजर्वेशन कराने। धन्यवाद।

“अरे, रतन काहें परेशान होते हो, बस अभी बैठते है और पुरा के पूरा हिसाब निकलते है, जो सही बैठेगा तय हो जाएगा।” सुखलालजी बोले।

रतन आज सुबह ही राजस्थान से लौटा था। उसके छोटे भाई मखनी का रिश्ता राजस्थान में श्रीगंगानगर के पास 17 किलोमीटर की दूरीपर डूंगरी गाँव मे तय हो रहा था। मखनी विदेश में आईटी इंजीनियर था और वहीं साथ मे काम करनेवाली लड़की से उसका चक्कर चल गया। खास बात तो यह थी की लड़की अपने जाती की, और ठेठ राजस्थान के रईस खानदान की थी।

रतन के समधी, ठाकुर रणविजय इस रिश्ते से थोड़े नाराज़ ही थे, लेकिन आजकल की आबोहवा को समझते थे। मखनी का परिवार उन्हें अपनेसे उन्नीसा लग रहा था, अतः थोड़े अड़ाकर अपनी बात मनवाने की जिद कर रहे थे। उनका कहना था, “शादी इसी गांव में, पूरे रस्मोरिवाज के साथ 4 दिन तक चलेगी, हमारे परिवार में 40 साल बाद एक लड़की की विदाई होने जा रही है।”

इन्हीं बातों से परेशान रतन, सुखलालजी से सलाह मशविरा करने आया था। सुखलालजी रेलवे के रिटायर्ड स्टेशन प्रबंधक थे, और रेलवे की काफ़ी जानकारी रखते थे।

काफी मेहनत मशक्कत के बाद, सुखलालजी ने रतन के सामने ऑप्शन रखे, ” देख भई रतन, रेलवे से बारात ले जाने के तीन तरीके है। पहला टिकट निकालो और बैठ जाओ। लेकिन भुसावल से श्रीगंगानगर इतना 1614 किलोमीटर, बिना आरक्षण के जाना, इसे तो छोड़ ही दे।

दूसरा है, 150 लोगोंके जाने और आने के रिजर्वेशन बनाना। तो इसके लिए गाड़ी छूटने के 120 दिन पहले अग्रिम आरक्षण के नियमोंके तहत, हम टिकट बनवा सकते है। एक, चलने वाले 150 बरातियोंकी लिस्ट, दो कॉपी में बनवाई जाए, लिस्ट में यात्री का पूरा नाम, उम्र, लिंग और आई डी दर्ज होना चाहिए। अब यह लिस्ट, प्रोग्राम की याने लगन पत्रिका और अपने विभाग के वरिष्ठ विभागीय वाणिज्य अधिकारी के नाम अर्जी, यह सब लेकर रिजर्वेशन दफ्तर चलते है। वहाँसे हमे पार्टी की याने ग्रुप बुकिंग की परमिशन मिलेगी, रिज़र्वेशन सुपरिटेंडेंट हमे एक निर्धारित समय देंगे, उस के बाद ही हम इतने रिजर्वेशन कर सकते है।

अगला ऑप्शन है स्पेशल कोच करने का, इसके लिए वही कागजात याने लग्नपत्रिका, 150 लोगोंकी डीटेल लिस्ट और अपने क्षेत्र, मुम्बई के मुख्य परिचालन अधिकारी CPTM के नाम एक अर्जी। यह अर्जी हमे स्टेशन मैनेजर के पास देनी होगी। अर्जी में, हमारा पूरा प्रोग्राम, जाने आने की तारीख, गाड़ी, और वहाँ रुकने समय पूरा लिखित में देना होगा। फिर हमें गाड़ी की, कोच की उपलब्धता और हमारे द्वारा तय गाड़ी की क्षमता याने सभी तकनीकी बाते जानकर यह निश्चित किया जाएगा की हमारा प्रोग्राम कैसे सेट होगा। जब जाने और आने की गाड़ियाँ तय हो जाए तब हमें कोच के पंजीकरण की आर्डर मिलेगी। प्रति कोच ₹ 50,000/- मात्र अमानत के तौर पे भरना होगा। जैसे हम दो शयनयान बुक कर रहे है तो ₹ एक लाख डिपोजिट कराने होंगे।

इसके बाद गाड़ी छूटने के कमसे कम 48 घंटे पहले हमारा 144 क्षमता वाले दो शयनयान का टिकट बन जाना चाहिए। टिकट बनाते वक्त, हमारे डिपोजिट की आधी 50% रकम किराए के मूल्य में समाहित हो जाएगी। बची आधी रकम, जब हम कोच वापसी यात्रा पूर्ण करके रेलवे को सौंप देंगे तब जो भी कम ज्यादा हिसाब करके बची रकम हमे वापस मिल जाएगी।

अब किराए के नियम समझ ले, पार्टी कोच के टिकट में एक तरफ का कमसे कम अंतर 500 km चार्ज किया जाएगा। किसी भी यात्री को कन्सेशन याने सीनियर सिटीजन कन्सेशन या बच्चोंको आधा किराया, कन्सेशन नहीं मिलेगा। सभी लोगोंका या डिब्बे की क्षमताका, जो भी ज्यादा है उतने संख्यामे पूर्ण वयस्क का किराया देय रहेगा। डिब्बे की क्षमतासे ज्यादा लोग जा रहे है तो यात्रा शुरू करनेसे पहले ही उन एक्स्ट्रा लोगोंका टिकट बनवाना होगा, वरना यात्रा के दौरान अतिरिक्त लोग पाए जाने पर पेनाल्टी भरनी पड़ेगी। जाने आने के कुल किराया में, सर्विस चार्जभी जोड़ा जाएगा, जो की अभी बेसिक किराए के 30% चल रहा है।

गाड़ी के दोनों डिब्बे, हमारी एक तरफ की यात्रा पूरी होने से लेकर वापसी यात्रा शुरू होने तक जितनी देर खाली खड़े रहेंगे, उसका डिटेंशन चार्ज ₹ 900/- प्रति घंटा या कमसे कम ₹1500 /- जो भी ज्यादा हो, देना होगा।

यही नही, यदि हमारी गाड़ीमे डिब्बे कहीं दूसरे स्टेशन से लग के आ रहे है तो उसका एम्प्टी हौलेज चार्ज जो की कमसे कम 200 km या वास्तविक अंतर जो भी ज्यादा हो, उसका बेसिक किराया प्लस रिजर्वेशन चार्ज लागू रहेगा।

इसके बाद IRCTC का कुल किराए पे 5% फेसिलिटेशन चार्ज भरना होगा।

अब, रतन भाई आप इत्मीनान से, हर बात समझ के बताना की क्या करना है। कुछ और पूछना हो तो आ जाना हमारे पास, चलेंगे रेलवे स्टेशन पर और जानकारी लेने।

There is revision in platform numbers due to 2 new addition, at Bhusaval station.

Passengers, kindly note, there will be a block of 4.30 hrs. on Sunday, 28th April, over Western Railways Surat Vadodara route, between Kosad and Gotangam section for technical work. The timings of block is 13.50 to 18.20.

The western railway authorities declared rescheduling and regulations of some trains, kindly check –