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होली आयी रे s s ! मध्य रेल, विशेष गाड़ियाँ लाई।

07 मार्च 2024, गुरुवार, फाल्गुन, कृष्ण पक्ष, द्वादशी, विक्रम संवत 2080

1: 01053/54 लोकमान्य तिलक टर्मिनस बनारस लोकमान्य तिलक टर्मिनस साप्ताहिक विशेष

01053 लोकमान्य तिलक टर्मिनस बनारस साप्ताहिक दिनांक 13, 20 एवं 27 मार्च, बुधवार को दोपहर 12:15 को लोकमान्य तिलक टर्मिनस से चलेगी और अगले दिन गुरुवार, दोपहर 16:05 को बनारस पहुँचेंगी। वापसीमे 01054 बनारस लोकमान्य तिलक टर्मिनस साप्ताहिक दिनांक 14, 21 एवं 28 मार्च को, बनारस से गुरुवार शाम 20:30 को चल कर शुक्रवार रात 23:55 को लोकमान्य तिलक टर्मिनस पहुँचेंगी।

गाड़ी के स्टोपेजेस : लोकमान्य तिलक टर्मिनस, कल्याण, इगतपुरी, नासिक रोड, भुसावल, खण्डवा, इटारसी, पिपरिया, जबलपुर, कटनी, मैहर, सतना, मानिकपुर, प्रयागराज जंक्शन, वाराणसी एवं बनारस

संरचना : 01 वातानुकूल प्रथम, 02 वातानुकूल टू टियर, 09 वातानुकूल थ्री टियर इकोनॉमी, 03 स्लिपर, 03 द्वितीय श्रेणी सिटिंग, 01 जनरेटर वैन, 01 एसएलआर कुल 20 LHB कोच

समयसारणी :

2: 01409/10 लोकमान्य तिलक टर्मिनस दानापुर लोकमान्य तिलक टर्मिनस द्विसाप्ताहिक विशेष

01409 लोकमान्य तिलक टर्मिनस दानापुर द्विसाप्ताहिक दिनांक 23, 25 एवं 30 मार्च, सोमवार, शनिवार को दोपहर 12:15 को लोकमान्य तिलक टर्मिनस से चलेगी और अगले दिन गुरुवार, शाम 17:00 को दानापुर पहुँचेंगी। वापसीमे 01410 दानापुर लोकमान्य तिलक टर्मिनस साप्ताहिक दिनांक 24, 26 एवं 31 मार्च को, दानापुर से मंगलवार, रविवार शाम 18:15 को चल कर बुधवार, सोमवार को रात 23:55 को लोकमान्य तिलक टर्मिनस पहुँचेंगी।

गाड़ी के स्टोपेजेस : लोकमान्य तिलक टर्मिनस, कल्याण, इगतपुरी, नासिक रोड, भुसावल, खण्डवा, इटारसी, पिपरिया, जबलपुर, कटनी, मैहर, सतना, मानिकपुर, प्रयागराज छिंवकी, पण्डित दीनदयाल उपाध्याय जंक्शन, बक्सर, आरा एवं दानापुर

संरचना : 01 वातानुकूल प्रथम, 02 वातानुकूल टू टियर, 09 वातानुकूल थ्री टियर इकोनॉमी, 03 स्लिपर, 03 द्वितीय श्रेणी सिटिंग, 01 जनरेटर वैन, 01 एसएलआर कुल 20 LHB कोच

समयसारणी-

3: 01043/44 लोकमान्य तिलक टर्मिनस समस्तीपुर लोकमान्य तिलक टर्मिनस साप्ताहिक विशेष

01043 लोकमान्य तिलक टर्मिनस समस्तीपुर साप्ताहिक दिनांक 21 एवं 28 मार्च, गुरुवार को दोपहर 12:15 को लोकमान्य तिलक टर्मिनस से चलेगी और अगले दिन शुक्रवार, रात 21:15 को समस्तीपुर पहुँचेंगी। वापसीमे 01044 समस्तीपुर लोकमान्य तिलक टर्मिनस साप्ताहिक दिनांक 22, एवं 29 मार्च को, समस्तीपुर से शुक्रवार रात 23:20 को चल कर रविवार सुबह 07:40 को लोकमान्य तिलक टर्मिनस पहुँचेंगी।

गाड़ी के स्टोपेजेस : लोकमान्य तिलक टर्मिनस, कल्याण, इगतपुरी, नासिक रोड, भुसावल, खण्डवा, इटारसी, पिपरिया, जबलपुर, कटनी, मैहर, सतना, मानिकपुर, प्रयागराज जंक्शन (?), पण्डित दीनदयाल उपाध्याय जंक्शन, बक्सर, आरा, दानापुर, पाटलिपुत्र, हाजीपुर, मुजफ्फरपुर एवं समस्तीपुर

संरचना : 01 वातानुकूल प्रथम, 02 वातानुकूल टू टियर, 09 वातानुकूल थ्री टियर इकोनॉमी, 03 स्लिपर, 03 द्वितीय श्रेणी सिटिंग, 01 जनरेटर वैन, 01 एसएलआर कुल 20 LHB कोच

समयसारणी –

4 : 01045/46 लोकमान्य तिलक टर्मिनस प्रयागराज जंक्शन लोकमान्य तिलक टर्मिनस सुपरफास्ट साप्ताहिक विशेष

01045 लोकमान्य तिलक टर्मिनस प्रयागराज जंक्शन साप्ताहिक दिनांक 13, 19, 26 मार्च एवं 02 अप्रैल, मंगलवार को दोपहर 12:15 को लोकमान्य तिलक टर्मिनस से चलेगी और अगले दिन बुधवार, सुबह 11:00 को प्रयागराज जंक्शन पहुँचेंगी। वापसीमे 01046 प्रयागराज जंक्शन लोकमान्य तिलक टर्मिनस साप्ताहिक दिनांक 13, 20, 27 मार्च, एवं 03 अप्रैल को, प्रयागराज जंक्शन से बुधवार शाम 18:00 को चल कर गुरुवार दोपहर 16:05 को लोकमान्य तिलक टर्मिनस पहुँचेंगी।

गाड़ी के स्टोपेजेस : लोकमान्य तिलक टर्मिनस, कल्याण, इगतपुरी, नासिक रोड, भुसावल, खण्डवा, इटारसी, पिपरिया, जबलपुर, कटनी, सतना, मानिकपुर, प्रयागराज जंक्शन

संरचना : 01 वातानुकूल प्रथम, 03 वातानुकूल टू टियर, 15 वातानुकूल थ्री टियर, 01 पेंट्रीकार, 02 एसएलआर कुल 22 LHB कोच

यात्रीगण से निवेदन है, विशेष गाड़ियोंका लाभ लेवे। सभी विशेष गाड़ियाँ फुल्ली आरक्षित है, परिपत्रक में विशेष किरायोंका उल्लेख नही है, परन्तु परिपाठी के चलते लागू रहेंगे यह लग रहा है। 😊

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हिंगोलीवासियों के एक और तोहफा : पुणे – अमरावती – पुणे द्विसाप्ताहिक एक्स. नियमित

07 मार्च 2024, गुरुवार, फाल्गुन, कृष्ण पक्ष, द्वादशी, विक्रम संवत 2080

01439/40 पुणे अमरावती पुणे द्विसाप्ताहिक विशेष जो फिलहाल विशेष गाड़ी, विशेष किराया श्रेणी में परिचालित की जा रही है, मध्य रेल प्रशासन ने उसे अब नियमित गाड़ी क्रमांक देकर नियमित करने का निर्णय लिया है। यह गाड़ी अब 11405/06 गाड़ी क्रमांक से चलाई जाएगी। समयसारणी निम्नलिखित है,

अब आम यात्री सोचता होगा, फिलहाल चलित विशेष गाड़ी को नियमित किया तो क्या अन्तर हुवा? समयसारणी वही, परिचालन समय, तिथि सभी तो समान ही है।

हम आपको समझाते है, विशेष गाड़ी और नियमित गाड़ी का मूलभूत अंतर। दरअसल अंतर पड़ता है, किरायोंमे! विशेष गाड़ी के किराए और नियमित गाड़ी के किराए में लगभग दुगुने का अंतर है। हिंगोली से अमरावती के बीच विशेष गाड़ी के स्लिपर किराए ₹385/- और वातानुकूलित थ्री टियर के ₹1050/- है। वहीं नियमित गाड़ी के किराए, स्लिपर ₹165/- और वातानुकूलित थ्री टियर के ₹505/- है। अब समझे, विशेष की विशेषता? ☺️

खैर, हिंगोली और इस मार्ग के सभी यात्रिओंको पुनश्च बधाई। जनशताब्दी का विस्तार और अब पुणे – अमरावती का नियमित होना, बढ़िया है।

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मध्य रेल, भुसावल मण्डल में चालीसगांव स्टेशनपर रेल ब्लॉक ; सप्ताह भर तीन जोड़ी गाड़ियाँ रहेंगी रद्द!

05 मार्च 2024, मंगलवार, फाल्गुन, कृष्ण पक्ष, नवमी/दशमी, विक्रम संवत 2080

चालीसगांव स्टेशनपर भुसावल – इगतपुरी रेल तिहरीकरण हेतु यार्ड रिमोडलिंग, PRE NI & NI के कार्य के चलते ब्लॉक लिया जा रहा है,जिसके चलते भुसावल मंडल की कुछ गाडीयाँ दिनांक 07 मार्च से 14 मार्च तक अपने प्रारम्भिक स्टेशनसे गन्तव्य स्टेशन तक पूर्णतः रद्द की जा रही है!

1) 11114 भुसावल – देवलाली एक्सप्रेस दिनांक 07 मार्च से 14 मार्च तक नही चलेंगी।

2) 11113 देवलाली – भुसावल एक्सप्रेस दिनांक 08 मार्च से 14 मार्च तक नही चलेंगी।

3) 01211 और 01212 बडनेरा – नाशिक रोड – बडनेरा प्रतिदिन मेमू विशेष दिनांक 07 मार्च से 14 मार्च तक नही चलेंगी।

4) 11120 भुसावल – ईगतपुरी एक्सप्रेस दिनांक 07 मार्च से 14 मार्च तक नही चलेंगी।

5) 11119 ईगतपुरी – भुसावल एक्सप्रेस दिनांक 08 मार्च से 14 मार्च तक नही चलेंगी।

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यात्रीगण कृपया ध्यान दे; WR पश्चिम रेलवे की दस जोड़ी गाड़ियोंके अहमदाबाद एन्ड के टर्मिनल में बदलाव किया जा रहा है।

05 मार्च 2024, मंगलवार, फाल्गुन, कृष्ण पक्ष, नवमी/दशमी, विक्रम संवत 2080

निम्नलिखित दस जोड़ी गाड़ियाँ अब अहमदाबाद स्टेशन पर टर्मिनेट/ऑरिजिनेट होने की जगह साबरमती या गांधीनगर कैपिटल स्टेशन से रवाना या खत्म होगी। जाहिर सी बात है, यात्रिओंको जो जंक्शन सुविधा का उपयोग करते है, किसी अन्य स्टेशन से आकर अहमदाबाद में गाड़ी बदलकर अपनी आगे की रेल यात्रा शुरू करते थे, बहुत असुविधा होने वाली है। यात्रीगण कृपया परिपत्रक में टर्मिनल बदलाव की तिथि पर ध्यान दीजिएगा।

आशा करते है, यह टर्मिनल्स का बदलाव अहमदाबाद रेलवे स्टेशन के पुनर्निर्माण तक अस्थाई रूप से ही रहे और कार्य पूर्ण होते ही गाड़ियाँ फिर से अहमदाबाद जंक्शन से ऑपरेट होने लग जाए।

12957/58 अहमदाबाद – नई दिल्ली – अहमदाबाद स्वर्ण जयंती राजधानी प्रतिदिन
19401/02 अहमदाबाद – लखनऊ – अहमदाबाद साप्ताहिक एक्सप्रेस
19409/10 अहमदाबाद – गोरखपुर – अहमदाबाद द्विसाप्ताहिक एक्सप्रेस
20939/40 अहमदाबाद – सुल्तानपुर – अहमदाबाद साप्ताहिक एक्सप्रेस
19407/08 अहमदाबाद – वाराणसी – अहमदाबाद साप्ताहिक एक्सप्रेस
19415/16 अहमदाबाद – श्री माता वैष्णो देवी कटरा – अहमदाबाद साप्ताहिक एक्सप्रेस
19119/20 अहमदाबाद – वेरावळ – अहमदाबाद प्रतिदिन सोमनाथ एक्सप्रेस, साबरमती, अहमदाबाद की जगह चाँद लोडिया से चलने के बाद सीधी गाँधीनगर कैपिटल जाएगी।
22957/58 अहमदाबाद – वेरावळ – अहमदाबाद प्रतिदिन सोमनाथ एक्सप्रेस, अहमदाबाद की जगह चाँद लोडिया से चलने के बाद सीधी गाँधीनगर कैपिटल जाएगी।
19223/24 अहमदाबाद – जम्मूतवी – अहमदाबाद प्रतिदिन एक्सप्रेस, साबरमती, अहमदाबाद की जगह कलोल से चलने के बाद सीधी गाँधीनगर कैपिटल जाएगी।
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‘जनशताब्दी’ हिंगोली से, रेल मुख्यालय का परिपत्रक आ गया

05 मार्च 2024, मंगलवार, फाल्गुन, कृष्ण पक्ष, नवमी/दशमी, विक्रम संवत 2080

12071/72 मुम्बई – जालना – मुम्बई जनशताब्दी का जालना से आगे हिंगोली तक विस्तार करने के विषय मे रेल मुख्यालय का परिपत्रक जारी हो चुका है। गौरतलब यह है, मुख्यालय ने गेंद सम्बंधित क्षेत्रीय कार्यालय के पाले में “अर्ली कनविनिएंट डेट’ डाल कर सरका दी है। अब SCR दमरे और CR मरे जाने, समझे और जब उचित हो इसे लागू कर दे।

वैसे जाहिर सी बात है, चुनाव घोषित होने के बाद इसे उद्घाटन कर चलाना मुश्किल होगा, सम्भवतः जल्द से जल्द ही गाड़ी हिंगोली से शुरू होने के आसार रहेंगे।

परिपत्रक में अनुमानित समयसारणी दी गई है। जिसमे जालना – मुम्बई के बीच यह गाड़ी यथावत चलती रहेगी और विस्तारित भाग में जालना से 19:50 को रवाना होकर मार्ग में परभणी, पूर्णा और बसमत रुकते हुए रात 0:30 को हिंगोली टिका देगी। वापसी में 12072 अल-सुबह 4:20 की हिंगोली से रवाना होकर 8:55 पर जालना पहुँचेंगी और आगे मुम्बई पहुँचेंगी। 12072 के जालना से मुम्बई के रन में करीबन 30 मिनट का बदलाव दिख रहा है जो क्षेत्रीय रेलवे जब विस्तृत समयसारणी जारी करेगा तभी पूर्ण जानकारी मिल पाएगी।

एक बात इसमे और चिंतनीय है, मुम्बई से हिंगोली के बीच 655 किलोमीटर के लिए उपरोक्त शेड्यूल को देखते हुए, इस गाड़ी की अब औसतन गति 52, 53 किलोमीटर प्रति घण्टा रह जाएगी, तो क्या यह अपना सुपरफास्ट का स्टेटस खोने जा रही है? चूँकि रेल विभाग के सुपरफास्ट के मापदंड में गाड़ी की दोनों दिशाओं में औसतन गति, 55 किलोमीटर प्रति घंटा की होना आवश्यक है।