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17 मई 2025, शनिवार, जेष्ठ, कृष्ण पक्ष, पँचमी, विक्रम संवत 2082

आजकल यात्री ने स्लिपर श्रेणी का टिकट बुक कराया और अपग्रेडेशन योजना में उसका टिकट वातानुकूलित श्रेणी में आ जाने से उच्च वर्ग में यात्रा की ऐसा अक्सर सुनाई देता है। कुल मिलाकर भाग्यशाली यात्री की स्लिपर के किरायोंमे एसी की सवारी हो जाती है।

आरक्षित रेल टिकट में अपग्रेडेशन होना यह पूर्व रेल मन्त्री लालूप्रसाद यादव के कार्यकाल की देन है। इसमे संहिता यह थी, अंतिम चार्टिंग के बाद निम्न श्रेणी के आरक्षण प्रतिक्षासूची में रह जाते थे और उच्च वर्ग की जगहें खाली रह जाती थी अतः गाड़ी में उपलब्ध सभी आरक्षित टिकटों को उनकी श्रेणी से एक वर्ग ऊपर अपग्रेड कर प्रतीक्षा सूची के टिकिटोंका रद्दीकरण रोकना और प्रतीक्षारत यात्रिओंको सुविधा प्रदान करना यह थी।

अब यह टिकिटोंका अपग्रेडेशन किस तरह और कौनसी नियमावली के अंतर्गत होता है, यह समझते है, निम्नलिखित परिपत्रक देखिए

पहले उच्च वर्ग को अपग्रेडेशन पद्धतिसे दूर रखा गया था। जैसे की वातानुकूलित प्रथम 1A और एग्जीक्यूटिव चेयर कार EC में बर्थ/सीट्स चार्टिंग के बाद खाली रह भी जाते तो भी उनमें निचली श्रेणी के टिकटों को अपग्रेड नही किया जाता था। साथ ही वातानुकूलित थ्री टियर इकोनॉमी 3E के टिकटोंकी भी कहीं अपग्रेडेशन नही होती थी। मगर अब यह व्यवस्था बदल गई है।

अब सीटों में 2S – VS – CC – EC – EV – EA यह अपग्रेडेशन इस तरह समझें, द्वितीय श्रेणी आरक्षित सिटिंग (2S)- विस्टाडोम ग़ैरवातानुकूलित (VS यह क्लास महू पातालपानी हैरिटेज ट्रेन में उपलब्ध) – वातानुकूलित चेयर कार (CC) – एग्जीक्यूटिव चेयर कार (EC) – विस्टाडोम वातानुकूलित (EV) – एग्जीक्यूटिव अनुभूति क्लास (EA) इस तरह उच्च वर्ग की एक एक पायदान ऊपर उपलब्ध की जाएगी।

शयिका, बर्थ के लिए टिकटोंके श्रेणी की स्टेप्स पायदान इस तरह है, स्लिपर SL – वातानुकूलित थ्री टियर इकोनॉमी 3E – वातानुकूलित थ्री टियर 3A – वातानुकूलित टू टियर 2A – वातानुकूलित प्रथम 1A इस तरह उच्च वर्ग की एक एक पायदान ऊपर उपलब्ध की जाएगी।

अपग्रेडेशन करते वक्त दो स्तर तक विचार किया जाएगा। निम्नलिखित चार्ट देखें,

स्लिपर की टिकट के लिए प्रथम स्तर 3E, 3A और अगला स्तर 2A, वातानुकूलित थ्री टियर इकोनॉमी 3E के लिए प्रथम स्तर 3A और अगला स्तर 2A, वातानुकूलित थ्री टियर 3A के लिए केवल एक स्तर 2A और वातानुकूलित टू टियर 2A के लिए भी एक स्तर 1A रहेगा। 

सीट्स के अपग्रेडेशन में 2S द्वितीय श्रेणी आरक्षित सिटिंग के लिए VS यदि कोच संरचना में उपलब्ध है तो और अगला स्तर CC वातानुकूलित चेयर कार, VS के लिए CC, CC के लिए EC और अगले स्तर में EV या EA, EC के लिए EV और अगले स्तर में EA और EV के लिए EA इस तरह अपग्रेडेशन उपलब्ध कराया जाएगा।

अपग्रेडेशन की नियमावली :

अंतिम आरक्षण चार्टिंग में याने गाड़ी के प्रारम्भिक स्टेशन से रवाना होने चार घण्टे पूर्व, GNWL कोटे के आरएसी या प्रतिक्षासूची के टिकिटोंका प्रबंधन करने हेतु GNWL जनरल वेटिंग लिस्ट के कन्फर्म्ड PNR को प्राथमिकता दी जाती है। याने उच्च वर्ग में कुछ जगह बिना बुकिंग की बच गई है तो पहले उससे एक पायदान नीचे के वर्ग की पहले से पूर्णत: कन्फ़र्म PNR को अपग्रेडेशन में प्राधान्य दिया जाएगा।

अगली प्राधानता तत्काल योजना के तहत बुक किए गए कन्फर्म PNR में से रैंडम तरीके, बिना किसी निर्धारण के, अनियमित तरीके से चुना जाता है। GNWL कोटे की कन्फर्म्ड टिकट सूची और TQ तत्काल कोटे की कन्फर्म्ड टिकट सूची से बारी – बारी से चयन करने की उपरोक्त प्रक्रिया तब तक जारी रहेगी जब तक यात्रियों के प्रतिक्षासूची से सभी पात्र रिक्त सीटें भर नहीं जातीं या जब तक सभी प्रतीक्षा सूची वाले यात्रियों की टिकटें कन्फर्म नहीं हो जाती।

ध्यान रहें, अपग्रेडेशन की इस योजना में RLWL रिमोट लोकेशन वेटिंग लिस्ट के यात्रियों को अपग्रेड नहीं किया जाता है।

जिन कन्फर्म यात्रियों को उच्च श्रेणी में अपग्रेड किया गया है, उनकी बर्थ/सीट उस श्रेणी के आरएसी/डब्ल्यूएल यात्रियों को आवंटित की जाती है। यदि अभी भी कुछ बर्थ रिक्त हैं तो ये रिक्त बर्थ अगली निम्न श्रेणी के कन्फर्म यात्रियों को आवंटित की जाएगी।

अपग्रेडेशन के लिए चुने गए, किसी एक PNR (अधिकतम 6) के सभी यात्रियों को एक साथ अपग्रेड किया जाता है। यदि एक ही कोच में सभी यात्रिओं को अपग्रेड करने के लिए पर्याप्त खाली बर्थ उपलब्ध नहीं हैं तो उनमें से किसी को भी अपग्रेड नहीं किया जाएगा।

यात्रियों से उनकी पसंद पूछे बिना ही उन्हें अपग्रेड किया जाएगा, जैसे कि स्लिपर क्लास से वातानुकूलित कोच, केबिन बर्थ से साइड बर्थ, लोअर बर्थ से अपर बर्थ इस तरह। हालांकि, अगर कोई यात्री बुकिंग के समय अनुरोध फॉर्म में अपग्रेडेशन के लिए ‘नहीं’ विकल्प का पर्याय चुनता है, तो PRS यात्री आरक्षण प्रणाली द्वारा उसके PNR को अपग्रेडेशन के लिए योग्य नहीं माना जाएगा। आरक्षण फॉर्म में यह पर्याय उपलब्ध रहता है।

चूँकि किसी भी तरह के रियायती किराया टिकट को अपग्रेडेशन योजना के लिए स्वीकृति नही है अतः पूर्ण किराया भुगतान करने वाले आरक्षित यात्री और रियायती आरक्षित यात्री, दोनों के कमबाइन्ड टिकट रहने की सूरत में, यात्रिओंका बंटवारा न हो इसके लिए इस तरह के PNR को अपग्रेड नहीं किया जाएगा।

आजकल वैसे भी वरिष्ठ नागरिक किराया रियायत रद्द है, मगर बहुत से वरिष्ठ यात्री लोअर बर्थ कोटा का उपयोग करते है, उन्हें इस अपग्रेडेशन योजना में सम्मिलित नही किया जाता है।

16 मई 2025, शुक्रवार, जेष्ठ, कृष्ण पक्ष, चतुर्थी, विक्रम संवत 2082

02198/97 जबलपुर कोयम्बटूर जबलपुर साप्ताहिक सुपरफास्ट विशेष (19 फेरे)

02198 सुपरफास्ट दिनांक 13 जून से 17 अक्टूबर 2025 तक प्रत्येक शुक्रवार को जबलपुर से निकल रविवार को कोयम्बटूर पहुँचेंगी। वापसी में 02197 सुपरफास्ट दिनांक 16 जून से 20 अक्टूबर 2025 तक प्रत्येक सोमवार को कोयम्बटूर से निकल बुधवार को जबलपुर पहुँचेंगी।

गाड़ी की कोच संरचना अब तक सामने नही आई है। चूँकि अभी बुकिंग खुलने में भी काफी समय है, हो सकता है, इस गाड़ी में वातानुकूलित टू टियर, थ्री टियर, स्लिपर एवं द्वितीय श्रेणी के कोच लगे।

15 मई 2025, गुरुवार, जेष्ठ, कृष्ण पक्ष, तृतीया, विक्रम संवत 2082

🔳 अमलनेर में एक मालगाड़ी पटरी से उतर गई

🛑 सूरत भुसावल रेलवे लाइन पर यातायात स्थगित, मरम्मत कार्य में तेजी

🟦 अमलनेर: भुसावल से नंदुरबार जाने वाले रेल मार्ग पर मालगाड़ी के पटरी से उतरने की घटना 15 तारीख को प्रताप कॉलेज के पास दोपहर करीब 2 बजे हुई।
सौभाग्य से, कोई नुकसान नहीं हुआ और रेलवे लोको पायलट और गार्ड सुरक्षित हैं। सूरत-भुसावल मार्ग पर यातायात बंद कर दिया गया है, क्योंकि डिब्बे गिरने के कारण आसपास की पटरियां भी क्षतिग्रस्त हो गई हैं। पैसेंजर ट्रेन यात्रियों को परेशानी होने वाली है। चूंकि यह घटना स्टेशन से कुछ ही दूरी पर हुई थी, इसलिए अधिकारी तुरंत घटनास्थल पर पहुंचे और मरम्मत कार्य शुरू कराया। दुर्घटना कैसे घटी, इस बारे में कोई और जानकारी उपलब्ध नहीं है।

और आगे की जानकारी जैसे यात्री गाड़ियोंके परिचालन में बदलाव इत्यादि, हमारे संवाददाता गणेश डोळस द्वारा मिलते ही, इसी पोस्ट पर अपडेट की जाएगी।

DRM MMCT के ट्वीट द्वारा प्राप्त :

ट्रेन संख्या 19007 सूरत-भुसावल एक्सप्रेस (15.05.25) अमलनेर सेक्शन पर अपरिहार्य परिस्थितियों के कारण रद्द कर दी गई है। ❌🚆

2️⃣ ट्रेन संख्या 59075 नंदुरबार-भुसावल पैसेंजर (15.05.25) को डोंडाइचा (डीडीई) पर शॉर्ट टर्मिनेट किया गया है।

WESTERN RAILWAY के ट्वीट द्वारा :

जलगांव की ओर से आ रही और जीएनसी (गांधीनगर के पास) के लिए कोयला लेकर सूरत की ओर जा रही एक मालगाड़ी 14:18 बजे अमलनेर स्टेशन के लूप से सूरत की ओर जाने वाली मुख्य लाइन पर जाते समय एक लोकोमोटिव सहित 07 वैगनों सहित पटरी से उतर गई।

अप और डाउन दोनों लाइनें रुकी हुई हैं।

नंदुरबार, उधना और भुसावल से दुर्घटना राहत ट्रेनें मंगवाई गई हैं।

वरिष्ठ अधिकारी मौके पर हैं, और मरम्मत का काम चल रहा है।

किसी भी व्यक्ति को कोई चोट या नुकसान नहीं पहुंचा है।

परिचालन को जल्द से जल्द बहाल करने के लिए सभी प्रयास जारी हैं।

# ट्रेन संख्या 19105 (उधना – भुसावल पैसेंजर, जेसीओ 15.05.25) को नंदुरबार (एनडीबी) पर समाप्त कर दिया गया है।

और भी गाड़ियाँ रद्द, मार्ग परावर्तित की जा रही है। मध्य रेल ने जारी किया परिपत्रक

मार्ग परिवर्तन :

09066 छपरा सूरत विशेष JCO 14/5/2025, 19046 छपरा सूरत ताप्ती गंगा एक्सप्रेस JCO 14/5/2025,  20934 दानापुर उधना JCO 14/5/2025, 22972 पटना बान्द्रा एक्सप्रेस JCO 14/5/2025, यह गाड़ियाँ भुसावल मनमाड़ इगतपुरी कल्याण वसई रोड सूरत होकर चलेगी।

22723 नान्देड़ श्रीगंगानगर  एक्सप्रेस JCO 15/5/2025, 06157 चेन्नई भगत की कोठी विशेष JCO 14/5/2025, 20861 पुरी अहमदाबाद एक्सप्रेस JCO 14/5/2025 भुसावल कॉर्ड, खण्डवा, इटारसी, भोपाल, उज्जैन, रतलाम, अहमदाबाद होकर चलेंगी।

19004 भुसावल दादर खान्देश एक्सप्रेस  19006, 19008 भुसावल सूरत एक्सप्रेस, 19007 सूरत भुसावल एक्सप्रेस JCO 15/5/2025, यह चारों गाड़ियाँ रद्द की गई है।

यात्रीगण ध्यान दें: अमलनेर स्टेशन पर मालगाड़ी के पटरी से उतरने के कारण वर्तमान में ट्रेनों का परिचालन प्रभावित है। सहायता प्रदान करने के लिए बांद्रा टर्मिनस, बोरीवली, सूरत, उधना, नंदुरबार और अन्य प्रमुख स्टेशनों पर हेल्पडेस्क स्थापित किए गए हैं। कृपया अपडेट और जानकारी के लिए उनसे संपर्क करें।

नंदुरबार – 022676 49888

सूरत – 022676 41204

उधना – 022676 41801

बांद्रा टर्मिनस – 022676 47594

बोरीवली – 022676 34155

बुलेटिन – 2

मध्य रेल यह बुलेटिन जारी कर रही है। गाड़ियाँ परावर्तित की जा रही है।

उक्त बुलेटिन में निम्नलिखित दो गाड़ियाँ और परावर्तित की गई है।

20904 वाराणसी एकतानगर एक्सप्रेस JCO 15/5/2025 को अब इटारसी से परावर्तित कर दिया है। यह गाड़ी अपने नियमित मार्ग खण्डवा, भुसावल, सूरत की जगह इटारसी, भोपाल, उज्जैन, रतलाम, वडोदरा होकर जाएगी।

19484 बरौनी अहमदाबाद एक्सप्रेस JCO 14/5/2025 को अब भोपाल से परावर्तित कर दिया है। यह गाड़ी अपने नियमित मार्ग खण्डवा, भुसावल, सूरत की जगह भोपाल, उज्जैन, रतलाम, वडोदरा होकर जाएगी।

DRM MMCT के ट्विटर अकाउंट से,

अमलनेर स्टेशन पर मालगाड़ी के पटरी से उतर जाने के कारण वर्तमान में ट्रेनों का परिचालन प्रभावित है।

– ट्रेन संख्या 19008 भुसावल-सूरत एक्सप्रेस दिनांक 15/05/25 जो पहले रद्द कर दी गई थी, अब दोंडाईचा स्टेशन से रवाना होगी तथा भुसावल और दोंडाईचा के बीच रद्द रहेगी।

– ट्रेन संख्या 20626 भगत की कोठी-एमजीआर चेन्नई सीटीआर सुपरफास्ट एक्सप्रेस जेसीओ 15/05/25 को उधना-वसई रोड-कल्याण-इगतपुरी-भुसावल के रास्ते चलाया जाएगा।

– ट्रेन संख्या 12905 पोरबंदर-शालीमार एक्सप्रेस जेसीओ 15/05/25 को आनंद-छायापुरी-गोधरा-रतलाम-नागदा-उज्जैन-एटारसी-नागपुर के रास्ते चलाया जाएगा। वडोदरा का ठहराव छायापुरी स्टेशन पर दिया जाएगा।

अमलनेर दुर्घटना पर अपडेट: मरम्मत कार्य जारी रहने के कारण ट्रेनों की आवाजाही प्रभावित रही। हम स्टेशन सलाहकार समिति के सदस्यों, जैन समाज समूहों, पारसमल ग्राम पंचायत प्रतिनिधियों और स्थानीय सामाजिक कार्यकर्ताओं के प्रति उनके सहयोग के लिए हार्दिक आभार व्यक्त करते हैं। धरन गांव स्टेशन पर रुकी ट्रेन संख्या 22737 (सिकंदराबाद हिसार एक्सप्रेस) के यात्रियों को भोजन के पैकेट (लगभग 600) और पानी की बोतलें (लगभग 400) दी गईं, जबकि सिंदखेड़ा स्टेशन पर यात्रियों को नाश्ते के पैकेट (चिवड़ा, बिस्कुट) और पानी वितरित किया गया।

20925 सूरत अमरावती एक्सप्रेस शिंदखेड़ा में खड़ी है।

DRM MMCT के ट्विटर अकाउंट से, Date 15/5/2025 time 00:30

1. ट्रेन 22737 सिकंदराबाद-हिसार जे.सी.ओ. 14/05/25 को पालधी-जलगांव-भुसावल-खंडवा-इटारसी-संत हिरदाराम नगर -उज्जैन -रतलाम -चित्तौड़गढ़-चंदेरिया-अजमेर-बीकानेर के रास्ते डायवर्ट किया जाएगा।
2. ट्रेन 22967 अहमदाबाद-प्रयागराज जं. जे.सी.ओ. 15/05/25 को उधना-सूरत- वडोदरा-गोधरा-रतलाम-नागदा-उज्जैन-संत हिरदाराम नगर-इटारसी के रास्ते डायवर्ट किया जाएगा।
3. ट्रेन 22138 अहमदाबाद-नागपुर जे.सी.ओ. 15/05/25 को छायापुरी-गोधरा-रतलाम -उज्जैन-संत हिरदाराम नगर-इटारसी-नागपुर के रास्ते डायवर्ट किया जाएगा।
4. ट्रेन 12844 अहमदाबाद-पुरी जे.सी.ओ. 15/05/25 को छायापुरी-गोधरा-रतलाम- उज्जैन-संत हिरदाराम नगर-इटारसी-नागपुर के रास्ते डायवर्ट किया जाएगा।

Train operations on Down Main line has been normalised.

पश्चिम रेल मुख्यालय ने सूरत भुसावल मार्ग की एक लाइन बहाल होने की घोषणा की।

1. ट्रेन 22737 सिकंदराबाद – हिसार जे.सी.ओ. 14/05/25 को परिवर्तित मार्ग के बजाय उचित मार्ग से चलाया जाएगा।
2. ट्रेन 22967 अहमदाबाद – प्रयागराज जं. जे.सी.ओ. 15/05/25 को परिवर्तित मार्ग के बजाय उचित मार्ग से चलाया जाएगा।

15 मई 2025, गुरुवार, जेष्ठ, कृष्ण पक्ष, तृतीया, विक्रम संवत 2082

जिस तरह हम जानते है, हाल ही में हमारे यहॉं युद्धजन्य परिस्थितियाँ थी और सैनिकों की छुट्टियाँ रद्द कर उन्हें तुरन्त लौटने को कहा गया। भारतीय रेल में आम तौर पर भी आसानी से टिकट कन्फ़र्म नही मिलता तो इमरजेंसी में क्या हाल होते होंगे?

सैनिकोंको जब तुरन्त लौटने के आदेश आए तो गाड़ियोंमे कहीं आरक्षण उपलब्ध नही था। हालत यह थी की कई जवान खड़े खड़े या एडजस्टमेंट का सहारा लेकर यात्रा करते नज़र आए। सोशल मीडिया पर इस सन्दर्भ में कई पोस्ट वायरल है। हर कोई सैनिकोंकी परेशानी समझ रहा था, उनके प्रति सन्मान भी जता रहा था। रेल प्रशासन को नसीहतें और चेकिंग स्टाफ़ को जम कर कोसा जा रहा था। चेकिंग स्टाफ़ क्या कर लेगा, यदि गाड़ी पहले ही ओवरबुक्ड चल रही हो? वह भी अपना फर्ज़ पर कर्तव्यपथ पर ही तो है, उन्हें भी पहले से आरक्षित यात्रिओंकी सुविधाओं का ध्यान रखना है।

खैर, रेल प्रशासन इस तरह की मूवमेंट के मद्देनजर कुछ विशेष गाड़ियोंका प्रबन्ध कर सकता था या कुछ गाड़ियोंके प्रारम्भिक स्टेशन से ही दो द्वितीय श्रेणी कोचों को सेना के लिए आरक्षित कराया जा सकता था। आम तौर पर सेना प्रशासन जब उनको मूवमेंट रहती है तब रेल विभाग से ऐसा आवेदन कर अपना नियोजन कराते है। चूँकि यह मास-मूवमेंट नही था और अलग अलग जगहों से अलग अलग सैनिक रवाना हो रहे थे इसीलिए यह परेशानियाँ ज्यादा दिखाई दी।

हालाँकि आकस्मिक कारणों में सबसे बेहतर उपाय यह है की रेल विभाग विशिष्ट गाड़ियोंके तत्काल कोटे को सैनिकोंके लिए ब्लॉक करें। किसी भी मेल/एक्सप्रेस श्रेणी की गाड़ी में आम तौर पर 30% बर्थ तत्काल कोटे के लिए रखी जाती है। केवल एक सप्ताह के लिए विशिष्ट गाड़ियोंके तत्काल कोटे फ़्रिज करने से यह समस्या का हल निकल सकता है। वैसे सामान्य नागरिक भी खुद से यह निर्णय ले सकता है, की वह उन दिनों में तत्काल टिकट सैनिकोंके लिए छोड़ दे।

भारतीय रेल के सामान्य यात्रिओंकी आरक्षण टिकट को लेकर व्यथाएं कम नही है। सामान्यतः सीधे तौर पर आरक्षण मिलता बेहद मुश्किल है। तत्काल सीटें मिनटों में बुक हो जाती है। सस्ते और सुरक्षित यातायात साधन के चलते यह बात लाजिमी भी है।