मध्य रेल : अवरुद्ध मार्ग बहाली के कार्य की ताजा स्थिति

08 जुलाई 2026, बुधवार, आषाढ़, कृष्ण पक्ष, अष्टमी, विक्रम संवत 2083

लोणावला – कर्जत खंड पर रेल सेवाओं को सामान्य करने के लिए युद्धस्तर पर बहाली कार्य जारी, 1100 से अधिक श्रमिक कार्यरत
07.07.2026 को रात्रि 22.30 बजे एक लाइन पर यातायात बहाल

06.07.2026 को हुए भूस्खलन के बाद लोणावला – कर्जत खंड पर रेल सेवाओं को शीघ्र सामान्य करने के लिए मध्य रेल द्वारा युद्धस्तर पर बहाली कार्य किया जा रहा है। 07.07.2026 को रात्रि 22.30 बजे एक लाइन पर यातायात बहाल कर दिया गया है तथा शेष दो लाइनों को चालू करने के लिए लगातार प्रयास जारी हैं।

डाउन दिशा में 07.07.2026 की 11013 लोकमान्य तिलक टर्मिनस कोयंबटूर एक्सप्रेस को 08.07.2026 को प्रातः 00.45 बजे 30 किमी प्रति घंटा की गति-सीमा के साथ रवाना किया गया। इसी प्रकार 11041 दादर साईनगर शिर्डी एक्सप्रेस को भी 08.07.2026 को प्रातः 01.57 बजे चलाया गया।

अप दिशा में 12702 हैदराबाद छत्रपति शिवाजी महाराज टर्मिनस हुसैन सागर एक्सप्रेस को 08.07.2026 को प्रातः 05.09 बजे रवाना किया गया।

उल्लेखनीय है कि मध्य रेल का दल लगातार हो रही भारी वर्षा, कम दृश्यता तथा तेज़ हवाओं जैसी प्रतिकूल परिस्थितियों के बावजूद चौबीसों घंटे कार्य कर रहा है। घाट खंड के दुर्गम क्षेत्र में मूसलाधार वर्षा के बीच बहाली कार्य करना अत्यंत चुनौतीपूर्ण है।

06.07.2026 को भारी वर्षा के कारण लोणावला–कर्जत खंड पर अनेक स्थानों पर भूस्खलन हुआ, जिससे रेल परिचालन प्रभावित हुआ तथा कई ट्रेनों को निरस्त, आंशिक रूप से समाप्त, आंशिक रूप से प्रारंभ, मार्ग परिवर्तित एवं पुनर्निर्धारित करना पड़ा।

मध्य रेल ने तत्काल कार्रवाई करते हुए बहाली कार्य तेज़ गति से प्रारंभ किया। मलबा हटाने तथा रेल सेवाओं को शीघ्र बहाल करने के लिए 1100 से अधिक श्रमिक चौबीसों घंटे कार्य कर रहे हैं। बहाली कार्य में लगे कर्मचारियों एवं श्रमिकों की सुरक्षा को सर्वोच्च प्राथमिकता दी गई है। उन्हें रेनकोट, गमबूट तथा अन्य सुरक्षा उपकरण उपलब्ध कराए गए हैं। उनके विश्राम एवं ठहरने के लिए टेंट की व्यवस्था की गई है। साथ ही चाय एवं अल्पाहार के अतिरिक्त नाश्ता, दोपहर एवं रात्रि भोजन की भी समुचित व्यवस्था की गई है।

बहाली कार्य में तेजी लाने के लिए भारी मशीनरी भी मौके पर तैनात की गई है, जिनमें शामिल हैं—
• बड़े पत्थरों के परिवहन हेतु बोल्डर स्पेशल ट्रेन तथा बैलास्ट ढुलाई के लिए बैलास्ट रेक।
• 1 यूनिमैट (Unimat) मशीन, जो ट्रैक की लेवलिंग, एलाइनमेंट, बैलास्ट टैम्पिंग एवं ट्रैक बहाली के लिए उपयोग की जाने वाली अत्याधुनिक यूनिवर्सल ट्रैक टैम्पिंग मशीन है।
• 1 डुओमैटिक (Duomatic) मशीन, जो ड्यूल-स्लीपर टैम्पिंग एवं ट्रैक ज्यामिति सुधार के लिए प्रयुक्त उच्च गति की विशेष ट्रैक टैम्पिंग मशीन है, जिससे रखरखाव कार्य शीघ्र पूरा कर ट्रैक को यातायात हेतु तैयार किया जा सके।
• 8 पोक्लेन मशीनें, जो 360 डिग्री घूमने वाली बहुमुखी और मजबूत मशीनें हैं, इनका उपयोग बड़ी मात्रा में मिट्टी खोदने और भारी सामग्री जैसे बड़े पत्थरों और मलबे को उठाने और स्थानांतरित करने के लिए किया जाता है। भूस्खलन के दौरान गाद और मलबे को साफ करने के लिए भी इनका अक्सर उपयोग किया जाता है।
• 12 जेसीबी मशीनें, जिनका उपयोग खुदाई, सामग्री उठाने, धकेलने एवं परिवहन कार्यों में किया जा रहा है।

जहाँ संभव हो, कर्मचारियों को कार्यस्थल तक पहुँचाने के लिए श्रमिक विशेष ट्रेनें भी चलाई जा रही हैं।
मध्य रेल के वरिष्ठ अधिकारी घटनास्थल पर उपस्थित रहकर बहाली कार्य की निरंतर निगरानी कर रहे हैं तथा रेल सेवाओं को यथाशीघ्र सामान्य करने के लिए हरसंभव प्रयास किए जा रहे हैं।

ट्रेन परिचालन संबंधी अद्यतन जानकारी के लिए यात्री रेलवे हेल्पलाइन अथवा एनटीईएस (NTES) ऐप का उपयोग कर सकते हैं। यात्रियों की सुविधा के लिए समय-समय पर सोशल मीडिया के माध्यम से भी नवीनतम जानकारी साझा की जा रही है।

मध्य रेल यात्रियों से अनुरोध करती है कि प्राकृतिक आपदा के कारण उत्पन्न इस अस्थायी व्यवधान के दौरान प्रशासन का सहयोग करें एवं धैर्य बनाए रखें।

यह प्रेस विज्ञप्ति डॉ. स्वप्निल निला, मुख्य जनसंपर्क अधिकारी, मध्य रेल, छत्रपति शिवाजी महाराज टर्मिनस, मुंबई द्वारा जारी की गई है।