Author: Rail Duniya

31 जुलाई 2025, गुरुवार, श्रावण, शुक्ल पक्ष, सप्तमी, विक्रम संवत 2082

भारतीय रेल में जब से यात्री गाड़ियोंमे LHB करण किया गया, परिचालन में यह सुविधा हो गई की इन रैक्स का रखरखाव अवधी ज्यादा होने से उन्हें विस्तारित किया जा सकता है। इसी बात का लाभ लेते हुए, रेल प्रशासन कुछ गाड़ियोंको विस्तारित कर के अपने व्यस्ततम जंक्शन स्टेशनोंको भी राहत दे सकता है, अन्य नई गाड़ियाँ चलाने की गुंजाइश बना सकता है।

निम्नलिखित गाड़ियोंका विस्तार करने की घोषणा की गई है। कृपया रेल विभाग का परिपत्रक देखे।

1: 19045/46 सूरत छपरा सूरत तापी गंगा एक्सप्रेस का छपरा से आगे थावे तक विस्तार

विस्तारित मार्ग में यह गाड़ी मसरख एवं गोपालगंज स्टेशन पर स्टोपेज लेगी।

2 : 19167/68 अहमदाबाद वाराणसी अहमदाबाद साबरमती एक्सप्रेस का वाराणसी से आगे छपरा तक विस्तार

विस्तारित मार्ग में यह गाड़ी वाराणसी सिटी, गाजीपुर सिटी एवं बलिया स्टेशन पर स्टोपेज लेगी।

3 : 12237/38 वाराणसी जम्मूतवी वाराणसी बेगमपुरा प्रतिदिन एक्सप्रेस वाराणसी की दिशा में बलिया तक विस्तार

विस्तारित मार्ग में यह गाड़ी गाजीपुर सिटी स्टेशन पर स्टोपेज लेगी।

4 : 14235/36 वाराणसी बरैली वाराणसी प्रतिदिन एक्सप्रेस का वाराणसी की दिशा में गाजीपुर तक विस्तार

5 : 22309/10 हावड़ा भागलपुर हावड़ा छह दिवसीय वन्देभारत एक्सप्रेस का समय परिवर्तन के साथ भागलपुर से आगे जमालपुर तक विस्तार

6 : 68760/61 रायपुर मानिकचौरी रायपुर मेमू का राजिम तक विस्तार एवं,

रायपुर राजिम रायपुर नई मेमू सेवा शुरू करने की घोषणा

7 : 20471/72 पुरी लालगढ़ पुरी साप्ताहिक एक्सप्रेस का लालगढ़ से आगे श्रीगंगानगर तक विस्तार

8 : 12490/89 दादर बीकानेर दादर द्विसाप्ताहिक एक्सप्रेस का श्रीगंगानगर तक विस्तार

9 : 14708/07 दादर लालगढ़ दादर राणकपुर प्रतिदिन एक्सप्रेस का हनुमानगढ़ तक विस्तार

10 : 12947/48 अहमदाबाद पटना अहमदाबाद अज़ीमाबाद द्विसाप्ताहिक एक्सप्रेस का पटना आगे राजगीर तक विस्तार

27 जुलाई 2025, रविवार, श्रावण, शुक्ल पक्ष, तृतीया, विक्रम संवत 2082

अपने भारत देश मे लोकसंख्या इतनी व्यापक है की, कहीं से कही की यात्री गाड़ी चला लो, वह संपूर्ण नकारा तो होई ही नही सकती। उसे मार्ग में किसी न किसी खण्ड पर समर्थन जरूर मिलेगा।
गौरतलब यह जाँचा जाए की, गाड़ी प्रारम्भिक स्टेशन से गन्तव्य स्टेशन के बीच कितनी उपयोगी है।

17605/06 ट्रेन की बात की जाए तो यह गाड़ी सिकंदराबाद से अजमेर के लिए बिल्कुल उपयुक्त है मगर आगे इसे भगत की कोठी तक खींचना केवल गाड़ी को जोधपुर तक ले जाने का अट्टाहास साबित होता है। चूँकि कोई भी यात्री गाड़ी, दोनों समान गंतव्यों के बीच यदि अलग मार्गसे चलने की वजह से 12 घण्टे से ज्यादा समय लगाती है तो कोई भला उससे सम्पूर्ण यात्रा करना क्यूँ पसन्द करे? इन्ही दो स्टेशनोंके बीच सम्पर्क करानेवाली 22737/38 हिसार – सिकंदराबाद द्विसाप्ताहिक एक्सप्रेस जो वाया अहमदाबाद चल रही है 30, 32 घण्टे में यह यात्रा सम्पन्न कराती है और 17605/06 एक्सप्रेस 44 घण्टे में।

रेल प्रशासन को को उक्त स्टेशनोंके बीच तुरन्त सम्पर्कता देनी थी और अहमदाबाद स्टेशन के पुनर्निर्माण का आरेखन तय हो चुका था। सारी गाड़ियाँ अहमदाबाद स्टेशन की जगह पासपड़ोस में सरका दी गई थी। उस आरेखन के ढांचे मे न ही हिसार – सिकंदराबाद की द्विसाप्ताहिक आवृत्ति को बढ़ा कर प्रतिदिन करने की गुंजाइश थी ना ही इस नई यात्री सेवा को उक्त मार्ग पर डाला जा सकता था। इस स्थिति में मध्यप्रदेश के खण्डवा, उज्जैन, भोपाल, रतलाम होकर नई गाड़ी चलाने यह एक सरल पर्याय उपलब्ध था जिसे उन्होंने स्वीकार किया और गाड़ी पटरी पर तुरतफुरत निकल पड़ी।

अब आगे अर्थात अहमदाबाद मार्ग सुचारू हो जावे तब क्या यह गाड़ी 17605/06 का मार्ग बदलना सम्भव है? रेल तकनीकी स्वरूप में हाँ मगर रेल यात्रिओंकी भावना समझें तो नही! ऐसा करने से मार्ग के यात्रिओंकी भावना सीधे तौर पर आहत होती है। गाड़ी एक बार चलने लगे तो मार्ग के यात्री उसे अपने रोजमर्रा कार्यकलापों में ढाल लेते है और फिर उसमे होनेवाले अप्रत्याशित बदलावों से सहमत होना उन्हें बड़ा असहज लगता है।

दरअसल किसी यात्री को हिसार – सिकंदराबाद में मौका न मिल पाए तब इस गाड़ी में प्रारम्भ से गन्तव्य तक यात्रा करना उसकी केवल मजबूरी होगी। कम अंतर वाले यात्री तो अपने मौके ढूंढ ही लेते है। इधर अहमदाबाद से जोधपुर तक के जालौर, मोकलसर, मोदरान, समदड़ी, भीलड़ी मार्ग के यात्री सिकंदराबाद से सीधे जुड़ने हेतु ताकते रह गए। आगे उन्हें आश्वासित किया गया है, उन्हें भी सीधे सम्पर्कता देने वाली सेवा अवश्य मिलेगी।

25 जुलाई 2025, शुक्रवार, श्रावण, शुक्ल पक्ष, प्रतिपदा, विक्रम संवत 2082

24 जुलाई 2025, गुरुवार, श्रावण, कृष्ण पक्ष, अमावस्या, विक्रम संवत 2082

19 जुलाई 2025, शनिवार, श्रावण, कृष्ण पक्ष, नवमी, विक्रम संवत 2082

मुम्बई – भुसावल रेल मार्ग पर, देवळाली नासिक रोड के बीच रेल विद्युतीकरण की वायर रात डेढ़ बजे टूट गई है। इसके चलते यात्री गाड़ियोंको रद्द या परावर्तित मार्ग से चलाया जा रहा है। रेल विभाग द्वारा जारी किए गए निम्नलिखित बुलेटिन देखिए,

11113 देवळाली भुसावल एक्सप्रेस JCO 20 जुलाई रद्द रहेगी।

11119 इगतपुरी भुसावल एक्सप्रेस JCO 20 जुलाई रद्द रहेगी।

मार्ग परिवर्तन की गई गाड़ियाँ :

परावर्तित मार्ग : वसई रोड, सूरत, जलगाँव, भुसावल (सभी गाड़ियाँ JCO 20 जुलाई 2025)

1: 20103 लोकमान्य तिलक टर्मिनस आजमगढ़ एक्सप्रेस

2: 12859 मुम्बई छत्रपति शिवाजी महाराज टर्मिनस हावड़ा गीतांजली एक्सप्रेस

3 : 22129 लोकमान्य तिलक टर्मिनस अयोध्या कैंट तुलसी एक्सप्रेस

4 : 04152 लोकमान्य तिलक टर्मिनस कानपुर विशेष

5 : 22177 मुम्बई छत्रपति शिवाजी महाराज टर्मिनस वाराणसी महानगरी एक्सप्रेस

6 : 22538 लोकमान्य तिलक टर्मिनस गोरखपुर कुशीनगर एक्सप्रेस

7 : 12336 लोकमान्य तिलक टर्मिनस भागलपुर एक्सप्रेस

22223 मुम्बई छत्रपति शिवाजी महाराज टर्मिनस साईं नगर शिर्डी वन्देभारत एक्सप्रेस JCO 20 जुलाई, परावर्तित मार्ग कल्याण लोनावला पुणे दौंड कॉर्ड पुनताम्बा होकर शिर्डी जाएगी।

समयसारणी में पुनः निर्धारण (रिशेड्यूलिंग) :

17617 मुम्बई छत्रपति शिवाजी महाराज टर्मिनस नान्देड़ तपोवन एक्सप्रेस आज 8:30 मुम्बई से रवाना होगी।

15017 लोकमान्य तिलक टर्मिनस गोरखपुर काशी एक्सप्रेस आज 10:00 बजे लोकमान्य तिलक टर्मिनस  से रवाना होगी।

12519 लोकमान्य तिलक टर्मिनस अगरतला वातानुकूलित एक्सप्रेस आज 12:00 बजे लोकमान्य तिलक टर्मिनस  से रवाना होगी।

गाड़ियोंकी ताजा जानकारी के लिए रेल हेल्पलाइन 139 से सम्पर्क करें या रेल ऍप NTES की मदत ले।

मार्ग की पुनर्स्थापना लगभग हो गई है, गाड़ियाँ नियोजित मार्ग से चलाई जा रही है। 12534 पुष्पक और 15017 काशी एक्सप्रेस प्रॉपर रूट से आ रही है।