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रेल प्रशासन सवारी गाड़ियाँ अवश्य ही चलाए, यह हो पैटर्न।

हाल ही में रेलवे का एक पत्र जिसमे ATVM/UTS टिकट वेंडिंग मशीनोंको शुरू करने की मंजूरी दिए जाने के बारे में बोर्ड का उत्तर था, इस पत्र का विवेचन कई अखबारों और यू ट्यूबर, ब्लॉगर्स ने बेहद गलत तरीकेसे किया। उन्होंने सेकेण्ड क्लास के टिकट मिलने शुरू हो जाएंगे से लेकर सवारी गाड़ियाँ चल पड़ेंगी तक पतंग उड़ा दिए। अपनी अपनी समझ से शुरू होने की तारीखें भी ज़ाहिर कर दी। आखिरकार रेल प्रशासन को प्रेस इंफॉर्मेशन ब्यूरो के जरिए एक परीपत्रक निकाल यह कहना पड़ा, ऐसा कुछ नही है, आरक्षित गाड़ियाँ यथावत आरक्षण व्यवस्थाओंके साथ ही चलेंगी और सेकेण्ड क्लास या सवारी गाड़ियाँ जब भी शुरू की जाएगी उनकी सूचना अलग से दी जाएगी। इसके बाद जिन जिन लोगोंने ऐसी अफवाह उड़ाई थी, इतने सन्नाटे में है की बाद का रेलवे का स्पष्टीकरण तक उन्होंने जाहिर नही किया। खैर!

हम यह कहना चाहते है, पूर्व, उत्तर पूर्व, दक्षिण पूर्व और दक्षिण पश्चिम रेल्वेज ने अपने क्षेत्रोंमें सवारी गाड़ियाँ शुरू कर दी है। इन्ही क्षेत्रीय रेलवे की तरह बाकी क्षेत्रोंमें भी सवारी, डेमू, मेमू गाड़ियाँ शुरू कर दी जानी चाहिए। गौरतलब यह है, की इन गाड़ियोंमे आरक्षण नही होता, केवल सेकन्ड क्लास की टिकट चलती है। इन टिकटोंका किराया मेल/एक्सप्रेस के मुकाबले काफी कम रहता है और मार्ग लगभग सारे स्टापेजेस पर यह गाड़ियाँ रुकती है। अतः आम जनता को इन्ही गाड़ियोंके चलने की दरकार है।

रेल और राज्य प्रशासन को डर है, यदि सवारी, डेमू, मेमू गाड़ियाँ चलाई जाने लगी तो संक्रमण को नियंत्रित करने में काफी दिक्कतें आयेंगी। चूँकि सेकेण्ड क्लास टिकटधारक का रेलवे के पास कोई रिकॉर्ड नही होता तब कॉन्टेक्ट ट्रेसिंग हो ही नही पाएगी। दूसरा जितनी डिब्बा यात्री क्षमता है, उससे कहीं ज्यादा यात्री टिकट बेचे जाते है और यात्री, इन गाड़ियोंमे यात्रा भी करते है। इस अनियंत्रित यात्री ट्रैफिक का ब्यौरा किस तरह रखा जाए या संख्या पर काबू कैसे किया जाए यह सबसे बड़ी समस्या है। इस पर एक उपाय है।

जो किसी एक ही मार्ग पर नियमित यात्रा करने वाले यात्री है, जैसे की मासिक पासधारक यात्री है, उनके पास के डाटा में आधार कार्ड जोड़ दे तो कॉन्टैक्ट ट्रेसिंग की समस्या सुलझ जाएगी। उसी तरह सेकेण्ड क्लास टिकट खरीदते वक्त भी यह फॉर्मूला अपनाया जा सकता है। रेल प्रशासन को अपने टिकिटिंग सिस्टम में मामूली सा बदलाव करना होगा और यात्रा करते वक्त यात्रिओंको अपना आधार कार्ड रखना आवश्यक करना होगा। बदलते परिवेश में देश की जनता अपनी सुरक्षितता के लिए अपनाए गए नियमोंका पालन अवश्य ही करेंगी।

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नान्देड अमृतसर नान्देड सचखण्ड विशेष का मार्ग एवं समय बदलेंगे

02715 नान्देड अमृतसर सचखण्ड विशेष गाड़ी का मार्ग दिनांक 1 जनवरी 2021 और 02716 अमृतसर नान्देड सचखण्ड का दिनांक 03 जनवरी 2021 से मार्ग एवं समय परिवर्तन किया जा रहा है।

उपरोक्त गाड़ियाँ अब अम्बाला से सरहिन्द होकर न जाते हुए अम्बाला चंडीगढ़ होकर सनेहवाल निकलेगी। इस मार्ग से होकर जाने दोनों दिशाओंमें गाड़ी के सरहिन्द एवं खन्ना स्टापेजेस रद्द हो रहे है और नया स्टापेज चंडीगढ़ मिल रहा है।

यात्रीगण कृपया समयसारणी के बदलावोंपर भी ध्यान दे।

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मध्य रेल की दो नई त्यौहार गाड़ियाँ

यात्रिओंकी भारी मांग को देखते हुए मध्य रेलवे लोकमान्य तिलक टर्मिनस से लखनऊ और प्रयागराज के बीच उत्सव विशेष गाड़ियाँ चलाने जा रहा है। विवरण निम्नलिखितानुसार:

१) लोकमान्य तिलक टर्मिनस -लखनऊ उत्सव विशेष गाडी ( 20 फेरी )
गाडी क्रमांक 02107 डाऊन लोकमान्य तिलक टर्मिनस -लखनऊ उत्सव विशेष गाडी दिनांक 16.12.2020 से दिनांक 30.01.2021 तक हर सोमवार ,बुधवार शनिवार को प्रस्थान स्टेशन से 16.25 को रवाना होगी और दूसरे दिन दोपहर लखनऊ स्टेशन 15.30 पोहोचेगी।

गाडी क्रमांक – 02108 अप लखनऊ लोकमान्य टिळक टर्मिनस उत्सव विशेष गाडी दिनांक 17.12.2020 से दिनांक 31.01.2021 तक हर मंगलवार ,गुरुवार ,रविवार को प्रस्थान स्टेशन से 22.45 रवाना हो कर अगले दिन रात में लोकमान्य तिलक टर्मिनस स्टेशन 21.50 को पोहोचेगी।
हाल्ट: ठाणे, कल्याण, नासिक रोड, भुसावल, भोपाल, ललितपुर, झाँसी, ओरा, कानपुर सेंट्रल
संरचना : 1 एसी -2 टीयर, 4 एसी -3 टीयर, 12 स्लीपर क्लास, 3 सेकंड क्लास सीटिंग।

२) लोकमान्य टिळक टर्मिनस – प्रयागराज AC उत्सव विशेष गाडी ( 07 फेरी )
*गाडी क्रमांक 02153 डाऊन लोकमान्य टिळक टर्मिनस – प्रयागराज उत्सव विशेष गाडी दिनांक 15.12.2020 से दिनांक 26.01.2021 तक हर मंगलवार को प्रस्थान स्टेशन से 16.30 को निकल अगले दिन, शाम 16.40 प्रयागराज पोहोचेंगी।

गाडी क्रमांक – 02154 अप प्रयागराज लोकमान्य टिळक टर्मिनस उत्सव विशेष गाडी दिनांक 16.12.2020 से दिनांक 26.01.2021 तक हर बुधवार को प्रस्थान स्टेशन से 19.00 को रवाना होगी और दूसरे दिन दोपहर लोकमान्य टिळक टर्मिनस स्टेशन 16.15 को पोहोचेगी।
हाल्ट: कल्याण, नाशिक रोड, मनमाड, भुसावल, इटारसी, पिपरिया, नरसिंहपुर, जबलपुर, कटनी, मैहर,सतना
संरचना: 1फर्स्ट एसी, 4 एसी -2 टीयर, 13 एसी -3 टीयर, एक पैंट्री कार।

आरक्षण : पूर्णतः आरक्षित उत्सव विशेष गाड़ियाँ क्र. 02107 व 02153 और पूर्णतः आरक्षित विशेष गाडी विशेष किराया बुकींग दि. 13.12.2020 से सभी संगणकीकृत आरक्षण केन्द्रोंपर और http://www.irctc.co.in या वेबसाइट पर शुरू की जाएगी।

इन उत्सव विशेष गाड़ियोंकी सभी जानकारी हेतु
http://www.enquiry.indianrail.gov.in रेलवे की अधिकृत वेबसाइट या NTES ऐप चेक करें।

केवल कंफर्म टिकट धारक यात्री ही आरक्षित विशेष गाड़ियोंमे यात्रा कर सकते है।

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मध्य रेलवे भुसावल डिवीजन की बदली हुई समयसारणी

मध्य रेलवे भुसावल डिवीजन की कुछ गाड़ियोंके समय मे भारी फेरबदल हुवा है। यात्रिओंको बदली हुई समयसारणी ज्ञात हो इसीलिए यात्रिओंकी सुविधा हेतु मध्य रेलवे ने इसे ट्विटर पर प्रकाशित किया है। अतिरिक्त जानकारी के लिए यात्री NTES और IRCTC के ऐप से अपनी गाड़ियोंके समय की जानकारी प्राप्त कर सकते है या रेलवे की हेल्पलाइन 139 पर सम्पर्क करें।