Author: Rail Duniya

17 जनवरी 2025, शुक्रवार, माघ, कृष्ण पक्ष, चतुर्थी, विक्रम संवत 2081

07379/80 हुब्बाली – टूण्डला – हुब्बाली एकल फेरा विशेष

07379 विशेष हुब्बाली से सोमवार दिनांक 20 जनवरी को 0:45 (रविवार देर रात) निकल कर प्रयागराज होते हुए बुधवार दिनांक 22 जनवरी की अल सुबह 2:30 को टूण्डला पहुँचेंगी।

वापसी में 07380 विशेष टूण्डला से गुरुवार दिनांक 23 जनवरी को दोपहर 16:00 को निकल कर प्रयागराज होते हुए शनिवार दिनांक 25 जनवरी की शाम 18:40 को हुब्बाली पहुँचेंगी।

मार्ग में स्टोपेजेस : हुब्बाली, धारवाड़, अलनावर, लौंडा, खानापुर, बेलगावी, गोकाक, घाटप्रभा, रायबाग़, कुडाची, मिरज, सातारा, सांगली, किर्लोस्कर वाड़ी, कराड, पुणे, दौंड कॉर्ड, अहमदनगर, कोपरगाँव, अंकाई, मनमाड़, भुसावल, खण्डवा, इटारसी, पिपरिया, नरसिंहपुर, जबलपुर, कटनी, मैहर, सतना, मानिकपुर, प्रयागराज जंक्शन, फतेहपुर, गोविंदपुरी, इटावा, टूण्डला

कोच संरचना : 01 वातानुकूल टू टियर, 04 वातानुकूल थ्री टियर, 11 स्लिपर, 01 जनरेटर वैन, 01 एसएलआर कुल 18 LHB कोच

समयसारणी :

07381/82 हुब्बाली – टूण्डला – हुब्बाली एकल फेरा विशेष

07381 विशेष हुब्बाली से गुरुवार दिनांक 06 फरवरी को रात 20:10 निकल कर प्रयागराज होते हुए शनिवार दिनांक 08 फरवरी की रात 20:15 को टूण्डला पहुँचेंगी।

वापसी में 07382 विशेष टूण्डला से रविवार दिनांक 09 फरवरी को दोपहर 16:20 को निकल कर प्रयागराज होते हुए मंगलवार दिनांक 11 फरवरी की शाम 18:40 को हुब्बाली पहुँचेंगी।

मार्ग में स्टोपेजेस : हुब्बाली, धारवाड़, अलनावर, लौंडा, खानापुर, बेलगावी, गोकाक, घाटप्रभा, रायबाग़, कुडाची, मिरज, सातारा, सांगली, किर्लोस्कर वाड़ी, कराड, पुणे, दौंड कॉर्ड, अहमदनगर, कोपरगाँव, अंकाई, मनमाड़, भुसावल, खण्डवा, इटारसी, पिपरिया, नरसिंहपुर, जबलपुर, कटनी, मैहर, सतना, मानिकपुर, प्रयागराज जंक्शन, फतेहपुर, गोविंदपुरी, इटावा, टूण्डला

कोच संरचना : 01 वातानुकूल टू टियर, 04 वातानुकूल थ्री टियर, 11 स्लिपर, 01 जनरेटर वैन, 01 एसएलआर कुल 18 LHB कोच

समयसारणी :

अन्य महाकुम्भ विशेष गाड़ियाँ :

16 जनवरी 2025, गुरुवार, माघ, कृष्ण पक्ष, तृतीया, विक्रम संवत 2081

महाकुम्भ मेला प्रयागराज में मकरसंक्रांति पर्व के साथ शुरू हो गया है। करोड़ों की संख्या में यात्री प्रयागराज पहुँच रहे है। भारतीय रेल ने महाकुम्भ मेले में आने वाली यात्रिओंकी भीड़ को देखते हुए सटीक जानकारी एवं उत्तम यात्री सुरक्षा की व्यवस्था की है। अलग अलग दिशाओंके रेल मार्ग के लिए ‘कलर कोडिंग’ किया गया है, ताकी यात्रिओंको उचित दिशा में जाने के लिए ज्यादा घूमना न पड़े।

वैसे प्रयागराज में प्रयागराज जंक्शन के अलावा प्रयागराज छिंवकी, प्रयागराज रामबाग़, प्रयागराज संगम, प्रयाग जंक्शन ऐसे और भी रेलवे स्टेशन है। कभी कभार प्रयागराज पहुंचने वाले यात्री भृमित न हो इसके लिए यहॉं सभी स्टेशनोंसे आप को अवगत कराते है,

आगे है, प्रयागराज स्टेशनोंकी जानकारी

प्रयागराज जंक्शन (स्टेशन कोड : PRYJ)

यह स्टेशन, दिल्ली हावड़ा मुख्य रेल मार्ग पर है।  दिल्ली से आने वाली और हावड़ा की ओर से आने वाली गाड़ियाँ, जिन का मार्ग अलीगढ़, कानपुर, फतेहपुर, प्रयागराज जंक्शन, मुगलसराय से गया होते हुए या पटना होते हुए हावड़ा की ओर आती/जाती है।

संगम से दूरी : लगभग 11 किमी

यह प्रयागराज जंक्शन का स्टेशन प्लेटफार्म मैप है।{Map courtesy : erail.in}

आगे देखिए, प्रयागराज स्टेशनोंकी लोकेशन

प्रयागराज छिंवकी (PCOI)

यह स्टेशन प्रयागराज को मुंबई से और दक्षिण से आने वाली गाड़ियों के लिए महत्वपूर्ण है। लगभग सारी गाड़ियाँ, जो इटारसी, जबलपुर, कटनी, सतना से आती है और कुछ गाड़ियाँ वाराणसी, पण्डित दीनदयाल उपाध्याय जंक्शन होते हुए पटना, हावड़ा की ओर निकलती है, वह प्रयागराज छिंवकी से प्रयागराज जंक्शन को बाईपास करके आगे जाती है।
संगम से दूरी: लगभग 6 किमी

सूबेदारगंज : (SFG)

यह स्टेशन प्रयागराज जंक्शन से 4-5 किमी पहले दिल्ली की तरफ बनाया गया है। पहले ये छोटा सा स्टेशन था मगर अभी महाकुम्भ के आयोजन में इस को उन्नत कर के एक प्रमुख यात्री स्टेशन बनाया गया है। दिल्ली की तरफ जाने और आने वाली कुछ प्रमुख गाड़ियाँ जैसे प्रयागराज, हमसफर आदि को मेला अवधि में इसी स्टेशन से संचालित किया जाएगा।
संगम से दूरी:लगभग 13 किमी

प्रयागराज संगम : (PYGS)

यह प्रयागराज के छोटे से रेलवे स्टेशन, दारागंज का ही नया नाम है। यह स्टेशन, संगम के निकटतम स्टेशनोंमें सबसे करीब वाला स्टेशन है। लखनऊ, जौनपुर, अयोध्या की तरफ जाने और आने वाली गाड़ियाँ इस स्टेशन से संचालित होती है।
संगम से दूरी:लगभग 3 किमी

प्रयागराज रामबाग : (PRRB)

यह स्टेशन मुख्य शहर प्रयागराज के बीचों बीच है। यह प्रयागराज – वाराणसी रेल मार्ग पर आता है। वाराणसी से आने वाली गाड़ियाँ इधर से ही हो कर आती/जाती है।
संगम से दूरी:लगभग 5.5 किमी

प्रयाग जंक्शन : (PRG)

यह स्टेशन प्रयागराज विद्यापीठ के पास है, और यह स्टेशन भी अयोध्या, लखनऊ वाले गाड़ियों के लिए टर्मिनल स्टेशन है।
संगम से दूरी: लगभग 6 किमी

प्रयागराज जंक्शन या किसी भी अन्य स्टेशनोंसे संगम, मेले में जाने के लिए सभी स्थानीय सुविधाएं उपलब्ध है।

प्रयागराज मेले में पधारे हुए यात्रिओंके सुविधा हेतु पंजीकृत किए गए निवास, होटलों के पते एवं सम्पर्क क्रमांक दिए गए है।

08 जनवरी 2025, बुधवार, पौष, शुक्ल पक्ष, नवमी, विक्रम संवत 2081

उत्तर रेलवे के जम्मूतवी स्टेशन के पुनर्निर्माण के कार्य हेतु जम्मू रेलवे यार्ड में रेल ब्लॉक लिया जा रहा है। यह रेल ब्लॉक दिनांक 15 जनवरी 2025 से 06 मार्च तक जारी रहेगा। ब्लॉक के चलते रेल विभाग ने 65 यात्री गाड़ियोंका परिचालन, निम्नलिखित तिथियों के लिए रद्द किया है।

रेल ब्लॉक की अवधि :

रद्द की गई गाड़ियाँ :

अपने प्राथमिक स्टेशन से देरी से चलाई जाने वाली एवं नियमित समयसारणी से नियंत्रित की जाने वाली गाड़ियाँ :

आंशिक रद्द की गई गाड़ियाँ :

शॉर्ट टर्मिनेट : नियमित गन्तव्य स्टेशन से पहले यात्रा समाप्त की जानेवाली गाड़ियाँ

शार्ट ओरिजिनेट : नियमित प्राथमिक स्टेशन के बजाय अलग स्टेशन स्टेशन से यात्रा शुरू करनेवाली गाड़ियाँ :

06 जनवरी 2025, सोमवार, पौष, शुक्ल पक्ष, सप्तमी, विक्रम संवत 2081

मध्य रेलवे के बुनियादी ढांचे के उन्नयन कार्यों से ट्रेनों की गति में वृद्धि हुई

दौंड – सोलापुर – वाडी खंड पर 44 जोड़ी ट्रेनें (एलएचबी रेक वाली 88 ट्रेन सेवाएं) 130 किमी प्रति घंटे की गति से चलाई जाएंगी।

मध्य रेलवे अपने यात्रियों को बेहतर सेवाएं प्रदान करने के अपने प्रयासों में निरंतर लगा हुआ है। ट्रेनों की गति बढ़ाने के लिए दौंड – सोलापुर – वाडी खंड पर बुनियादी ढांचे के उन्नयन कार्य युद्ध स्तर पर किए गए हैं। इनमें ट्रैक सुधार, ओवर हेड उपकरण विनियमन, सिग्नलिंग कार्य और अन्य तकनीकी कार्य शामिल हैं।

इन कार्यों ने मध्य रेलवे को अप और डाउन दोनों दिशाओं में दौंड – सोलापुर – वाडी खंड (341.80 किमी) पर ट्रेनों की गति 110 किमी प्रति घंटे से बढ़ाकर 130 किमी प्रति घंटे करने में सक्षम बनाया है।

इन खंडों पर तत्काल प्रभाव से कुल 44 जोड़ी ट्रेनें (एलएचबी रेक वाली 88 ट्रेन सेवाएं) 110 किमी प्रति घंटे की मौजूदा गति से बढ़ाकर 130 किमी प्रति घंटे की जाएंगी।

लाभ :

ट्रेन की गति बढ़ाने से यात्रियों पर महत्वपूर्ण प्रभाव पड़ सकता है, जिससे उन्हें कई लाभ मिलेंगे जो उनके यात्रा अनुभव को बेहतर बनाएंगे।

·       गति में वृद्धि से यात्रा का समय कम होगा और यात्री अपने गंतव्य तक जल्दी पहुंच सकेंगे, जिससे समय की बचत होगी, उत्पादकता बढ़ेगी और आर्थिक लाभ होगा।

·       इससे भविष्य में मांग को पूरा करने के लिए ट्रेनों की संख्या बढ़ाने का अवसर मिलेगा।

·       तेज ट्रेनें यात्रियों की संतुष्टि बढ़ा सकती हैं, क्योंकि यात्री अधिक कुशल और आरामदायक यात्रा का आनंद ले सकते हैं।

·       तेज ट्रेनें ईंधन की खपत को कम कर सकती हैं, जिसके परिणामस्वरूप ग्रीनहाउस गैस उत्सर्जन कम होगा और कार्बन फुटप्रिंट कम होगा।

·       इससे मध्य रेलवे को परिवहन के अन्य साधनों पर प्रतिस्पर्धात्मक लाभ प्राप्त करने, अधिक यात्रियों को आकर्षित करने और बाजार हिस्सेदारी बढ़ाने में भी मदद मिलेगी।

चलती ट्रेनों की सुरक्षा और यात्रियों के लिए बेहतर यात्रा सुविधा सुनिश्चित करने के लिए, पटरियों को सर्वोत्तम मानकों के अनुसार बनाए रखा जा रहा है और पुरानी संपत्तियों को बदलने का काम भी प्राथमिकता के आधार पर किया जा रहा है।

सभी सुरक्षा पहलुओं को सुनिश्चित करने और संबंधित अधिकारियों द्वारा तकनीकी निरीक्षण के बाद ट्रेनों की गति बढ़ा दी गई है, बशर्ते कि सभी स्थायी और अस्थायी गति प्रतिबंधों का पालन किया जाए और ट्रेनों के सुरक्षित संचालन के लिए समय-समय पर लगाए जाने वाले प्रतिबंधों का पालन किया जाए।

मध्य रेलवे अपने यात्रियों को सुरक्षित, समयनिष्ठ और सुखद यात्रा प्रदान करने के लिए प्रतिबद्ध है और इसे सुनिश्चित करने के लिए समर्पित प्रयास करेगी।

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यह प्रेस विज्ञप्ति, जनसंपर्क विभाग, मध्य रेलवे, मुख्यालय, मुंबई द्वारा जारी की गई है।