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मध्य रेल पर मनमाड़ – दौंड के बीच रेल दोहरीकरण हेतु रेल ब्लॉक; यात्री गाड़ियाँ मार्ग पतिवर्तन/रद्द/आँशिक रद्द/देरी से चलेंगी

12 जुलाई 2023, बुधवार, श्रावण, कृष्ण पक्ष, दशमी, विक्रम संवत 2080

मनमाड़ से दौंड के बीच, बेलापुर – पढेगाँव खण्ड के 12 किलोमीटर रेल मार्ग का दोहरीकरण कार्य पूर्ण हुवा है। इसका तकनीकी परीक्षण दिनांक 12 से 20 जुलाई के बीच होगा। अतः निम्नलिखित यात्री गाड़ियों के समयसारणी का अस्थायी पुनर्निर्धारण किया जा रहा है।

दिनांक 12 से 17 जुलाई 2023 : के बीच देरी से प्रस्थान

निम्नलिखित गाड़ियाँ अपने प्रारम्भिक स्टेशन से देरी से चलेंगी।

1: 02131 पुणे जबलपुर साप्ताहिक विशेष दिनांक 17 जुलाई सोमवार को पुणे जंक्शन से अपने नियमित समय 11:30 की जगह 2 घण्टे देरी से अर्थात दोपहर 13:30 को रवाना की जाएगी।

2: 22845 पुणे हटिया द्विसाप्ताहिक सुपरफास्ट दिनांक 12 जुलाई बुधवार एवं 16 जुलाई रविवार को पुणे जंक्शन से अपने नियमित समय 10:45 की जगह 2 घण्टे देरी से अर्थात दोपहर 12:45 को रवाना की जाएगी।

3: 15030 पुणे गोरखपुर साप्ताहिक एक्सप्रेस, दिनांक 15 जुलाई शनिवार को पुणे जंक्शन से अपने नियमित समय 10:45 की जगह 2 घण्टे देरी से अर्थात दोपहर 12:45 को रवाना की जाएगी।

रद्द की गई गाड़ियाँ :-

1: 11410 निजामाबाद पुणे एक्सप्रेस JCO दिनांक 18 और 19 जुलाई को अपने प्रारम्भिक स्टेशन से पूर्णतयः रद्द की गई है।

2: 11409 दौंड निजामाबाद एक्सप्रेस JCO दिनांक 19 और 20 जुलाई को अपने प्रारम्भिक स्टेशन से पूर्णतयः रद्द की गई है।

3: 01413 निजामाबाद पंढरपुर एक्सप्रेस JCO दिनांक 20 और 21 जुलाई को अपने प्रारम्भिक स्टेशन से पूर्णतयः रद्द की गई है।

4: 01414 निजामाबाद पंढरपुर एक्सप्रेस JCO दिनांक 18 और 19 जुलाई को अपने प्रारम्भिक स्टेशन से पूर्णतयः रद्द की गई है।

परावर्तित मार्ग से चलनेवाली गाड़ियाँ :-

1: 12627 बंगालूरु नई दिल्ली कर्नाटक सुपरफास्ट JCO दिनांक 18, 19 जुलाई बेंगलुरु से दौंड तक आकर आगे पुणे, लोनावला, कर्जत, पनवेल, कल्याण, इगतपुरी, मनमाड़ आएगी और आगे नियमित मार्ग से नई दिल्ली की ओर जाएगी। परावर्तित मार्ग से चलने की वजह से नियमित मार्ग के दौंड कोर्ड, अहमदनगर, बेलापुर एवं कोपरगाँव स्टेशन स्किप होंगे।

2; 12780 निजामुद्दीन वास्को गोवा सुपरफास्ट JCO दिनांक 18, 19 जुलाई मनमाड़ तक आकर आगे इगतपुरी, कल्याण, पनवेल होकर पुणे आएगी और आगे नियमित मार्ग से वास्को की ओर जाएगी। परावर्तित मार्ग से चलने की वजह से नियमित मार्ग के दौंड कोर्ड, अहमदनगर, बेलापुर एवं कोपरगाँव स्टेशन स्किप होंगे।

3: 12629 यशवंतपुर हज़रत निजामुद्दीन कर्नाटक सम्पर्क क्रान्ति द्विसाप्ताहिक सुपरफास्ट JCO दिनांक 18 जुलाई यशवंतपुर से पुणे तक आकर आगे पुणे, लोनावला, कर्जत, पनवेल, कल्याण, इगतपुरी, मनमाड़ आएगी और आगे नियमित मार्ग से नई दिल्ली की ओर जाएगी। परावर्तित मार्ग से चलने की वजह से नियमित मार्ग के दौंड कोर्ड, स्टेशन स्किप होंगे।

4: 12104 लखनऊ पुणे सुपरफास्ट JCO दिनांक 19 जुलाई लखनऊ से मनमाड़ तक आकर आगे इगतपुरी, कल्याण, पनवेल होकर पुणे आएगी। परावर्तित मार्ग से चलने की वजह से नियमित मार्ग के दौंड कोर्ड, अहमदनगर, बेलापुर एवं कोपरगाँव स्टेशन स्किप होंगे।

5: 22685 यशवंतपुर चंडीगढ़ कर्नाटक सम्पर्क क्रान्ति द्विसाप्ताहिक सुपरफास्ट JCO दिनांक 19 जुलाई यशवंतपुर से पुणे तक आकर आगे पुणे, लोनावला, कर्जत, पनवेल, वस रोड, सूरत, वड़ोदरा, रतलाम, सन्त हिरदाराम नगर होकर भोपाल आएगी और आगे नियमित मार्ग से चंडीगढ़ की ओर जाएगी। परावर्तित मार्ग से चलने की वजह से नियमित मार्ग के दौंड कोर्ड, मनमाड़, भुसावल स्टेशन स्किप होंगे।

नियमित समय की जगह देरी से प्रस्थान करनेवाली गाड़ियाँ :-

1: 12103 पुणे लखनऊ साप्ताहिक सुपरफास्ट दिनांक 18 जुलाई मंगलवार को पुणे जंक्शन से अपने नियमित समय 10:45 की जगह 2 घण्टे देरी से अर्थात दोपहर 12:45 को रवाना की जाएगी।

2: 22845 पुणे हटिया द्विसाप्ताहिक सुपरफास्ट दिनांक 19 जुलाई बुधवार को पुणे जंक्शन से अपने नियमित समय 10:45 की जगह 4 घण्टे देरी से अर्थात दोपहर 14:45* को रवाना की जाएगी।

नियंत्रित कर चलाने वाली गाड़ियाँ :

12628 नई दिल्ली बेंगलुरु कर्नाटक सुपरफास्ट JCO 18, 19 जुलाई, अपने नियमित मार्ग पर 0.55 रोक कर चलाई जाएगी।

01921 पुणे वीरांगना लक्ष्मी बाई झाँसी जंक्शन साप्ताहिक विशेष को JCO 20 जुलाई, अपने नियमित मार्ग पुणे से प्रस्थान करने के बाद 0.30 रोक कर चलाई जाएगी।

JCO – जर्नी कमिन्स ऑन अर्थात प्रारम्भिक स्टेशन से छूटने की तिथि।

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भुसावल मण्डलपर नागपुर मार्ग की रेल यातायात बाधित; गाड़ियाँ परावर्तित की जा रही है

10 जुलाई 2023, सोमवार, श्रावण, कृष्ण पक्ष, अष्टमी, विक्रम संवत 2080

बुलेटिन : 1

परावर्तित मार्ग से चलेंगी निम्नलिखित गाड़ियाँ :

22827 पुरी सुरत साप्ताहिक सुपरफास्ट फिलहाल बड़नेरा में है, वहाँसे परावर्तित मार्ग चांदूर बाजार, नरखेड़, इटारसी, खण्डवा होकर भुसावल आएंगी और आगे नियमित मार्ग से सुरत की ओर रवाना होगी।

22940 बिलासपुर हापा साप्ताहिक सुपरफास्ट फिलहाल अजनी में है, वहाँसे परावर्तित मार्ग नागपुर, इटारसी, खण्डवा होकर भुसावल आएंगी और आगे नियमित मार्ग से हापा की ओर रवाना होगी।

13426 सुरत मालड़ा टाउन साप्ताहिक सुपरफास्ट फिलहाल भुसावल में है, वहाँसे परावर्तित मार्ग खण्डवा, इटारसी, होकर नागपुर जाएगी और आगे नियमित मार्ग से मालड़ा की ओर रवाना होगी।

22738 हिसार सिकंदराबाद द्विसाप्ताहिक एक्सप्रेस सुपरफास्ट फिलहाल जलम्ब में है, वहाँसे परावर्तित मार्ग चांदूर अकोला, पूर्णा, नान्देड़ होकर सिकंदराबाद जाएगी।

बुलेटिन : 2

रोक कर देरी से चलने वाली गाड़ियाँ

12140 नागपुर मुम्बई सेवाग्राम एक्सप्रेस जो आज रात 21:15 को नागपुर से चलनेवाली थी उसे 4 घंटे देरी से अर्थात देर रात 01:15 (दिनांक 11/7/23) को रवाना किया जाएगा।

12240 नागपुर मुम्बई दुरन्तो एक्सप्रेस जो आज रात 20:40 को नागपुर से चलनेवाली थी उसे 4 घंटे देरी से अर्थात देर रात 0:40 (दिनांक 11/7/23) को रवाना किया जाएगा।

आँशिक रद्द गाड़ियाँ :

12139 मुम्बई नागपुर सेवाग्राम एक्सप्रेस JCO 10/7/23 केवल भुसावल तक ही आकर समाप्त हो जाएगी, भुसावल से नागपुर के बीच रद्द रहेगी।

01140 मडगांव नागपुर विशेष JCO 09/7/23 केवल अकोला तक ही आकर समाप्त हो जाएगी, अकोला से नागपुर के बीच रद्द रहेगी।

परावर्तित मार्ग से चलनेवाली गाड़ियाँ :

12221 पुणे हावडा दुरन्तो JCO 10/7/23 भुसावल से आगे खण्डवा, इटारसी होकर नागपुर पहुँचेंगी और नागपुर से आगे नियमित मार्ग से हावडा जायेगी।

शॉर्ट ओरिजिनेट, अर्थात प्रारम्भिक स्टेशनसे अलग, बीच मार्ग से शुरू होने वाली गाड़ियाँ :

12140 नागपुर मुम्बई सेवाग्राम एक्सप्रेस JCO 11/7/23 नागपुर के बजाय भुसावल से मुम्बई के लिए रवाना होगी।

बुलेटिन : 3

आँशिक रद्द गाड़ियाँ :

12112 अमरावती मुम्बई अम्बा एक्सप्रेस JCO 10/7/23 फिलहाल बड़नेरा में है। यहीं से लौटा दी जा रही है। बड़नेरा से मुम्बई के बीच रद्द

11121 भुसावल वर्धा मेमू एक्सप्रेस JCO 10/7/23 फिलहाल मूर्तिजापुर में है। यहीं से रद्द की जा रही है। मूर्तिजापुर से वर्धा के बीच रद्द

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मध्य रेल, भुसावल मण्डल में भारी बारिश के चलते रेल के पहिये थमे। सुरक्षा के मद्देनजर, यात्री गाड़ियाँ रोकी जा रही है।

10 जुलाई 2023, सोमवार, श्रावण, कृष्ण पक्ष, अष्टमी, विक्रम संवत 2080

मध्य रेल ट्वीटर अकाउंट से साभार

मुर्तिजापुर-माना खंड के बीच 18.50 बजे से भारी बारिश से पटरियोंपर बह रहा पानी-

यात्री सुरक्षा कारणोंके चलते रेल यातायात रोक दिया गया है। बह गई गिट्टी को पुनर्स्थापित करने का प्रयास किया जा रहा है।

रोकी गई ट्रेनें-
11121 भुसावल वर्धा मेमू एक्सप्रेस, 12833 अहमदाबाद हावडा सुपरफास्ट एक्सप्रेस,
22827 पुरी सुरत साप्ताहिक सुपरफास्ट एक्सप्रेस, 12106 गोंदिया मुम्बई विदर्भ सुपरफास्ट एक्सप्रेस, 12136 नागपुर पुणे त्रिसाप्ताहिक सुपरफास्ट एक्सप्रेस, 12102 शालीमार लोकमान्य तिलक टर्मिनस ज्ञानेश्वरी एक्सप्रेस, 22940 बिलासपुर हापा साप्ताहिक एक्सप्रेस, 01140 मडगांव नागपुर विशेष, 22738 हिसार सिकंदराबाद द्विसाप्ताहिक सुपरफास्ट, 13426 सुरत मालड़ा टाउन साप्ताहिक एक्सप्रेस, 20821 पुणे सांतरागाछी साप्ताहिक हमसफ़र एक्सप्रेस और 12112 अमरावती मुम्बई अम्बा सुपरफास्ट एक्सप्रेस

उपरोक्त गाड़ियोंके परिचालन सम्बन्धी आगामी सूचनाएं भुसावल मण्डल के द्वारा जल्द ही जारी की जाएगी।

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बून्द से गयी, वह हौज से क्या भर पाएगी?

रेल प्रशासन ने आज तत्काल प्रभाव से देश भर की सभी रेल गाड़ियोंके वातानुकूलित कुर्सी यान और उसी प्रकार के एग्जीक्यूटिव चेयर कार, अनुभूति, विस्टा डोम कोचेस के किरायोंमे 25% तक छूट दिए जाने का निर्णय जारी किया है। अर्थात इन किराए के छूट में विभिन्न किंतु / परन्तु जोड़े गए है।

वातानुकूलित चेयर कार वाली वन्देभारत एक्सप्रेस का फिलहाल बड़ा बोलबाला चल रहा है। एक सुन्दर, आरामदायक, वेगवान और यात्री माँग के आधारित समयसारणी वाली यह प्रीमियम गाड़ी देशभर में अब तक 23 मार्गोंपर चलाई जा रही है। प्रचण्ड लोकप्रियता हासिल हुई इस वन्देभारत एक्सप्रेस के कुछेक संस्करण को यात्रिओंका प्रतिसाद कम मिल रहा है। जिसमे मुख्यतः नागपुर – बिलासपुर के बीच चल रही वन्देभारत और दूसरी हाल ही में शुरू की गई इन्दौर – भोपाल एवं भोपाल – जबलपुर वन्देभारत एक्सप्रेस गाड़ियाँ है।

इन वन्देभारत गाड़ियोंको यात्रिओंका रेल यात्रा हेतु प्राधान्य कम है, इसके कारण मात्र किराया ज्यादा होना, सिर्फ यह नही है। जैसे नागपुर – बिलासपुर में समय सारणी बदले तो भी यात्री भार बढ़ सकेगा। तो इन्दौर भोपाल के बीच सड़क परिवहन से मुकाबला न तो किराए के ऐवज में और न ही बोर्डिंग/ एग्जिट पॉइंट के आधार पर आसान रहेगा। मात्र 400 रुपयोंमें इन्दौर भोपाल के बीच आरामदायक बसें चलती है। जहाँ 810 रुपये वन्देभारत का इन्दौर – भोपाल का किराया है, उसमे से ₹140/- कैटरिंग के घटे तो ₹670/- लगेगा।

अब इसी उदाहरण को इस रियायत वाली स्किम से जोड़े तो, इन्दौर भोपाल के बीच बेसिक किराया है ₹551/- इसका 25% रियायत कम कर होगा ₹415/- इसमे ₹40 आरक्षण के, ₹45 सुपरफास्ट के और जीएसटी के ₹30/- कैटरिंग फिर छोड़ देते है, फिर भी कूल जोड़ हुवा ₹530/- मतलब सड़क परिवहन से फिर भी 30, 35 % ज्यादा। अब बताए क्या रेल प्रशासन किरायोंको कम कर के इन खाली जगहोंको भर पाएगा?

इस सारी कवायदों में एक बात बिल्कुल नई और आश्चर्यभरी है, ऑनबोर्ड यात्रा में TTE को रियायती टिकट बनाने की अनुमति।

रेल प्रशासन के इतिहास में कभी भी काऊंटर्स के आगे किसी भी सूरत में कोई रियायत नहीं दी गई और न ही दी जाती रही है। क्या यह ख़ज़ाने की चाभी उसी के चौकीदार के साथ ही छोड़ देने वाला प्रकार नहीं होगा? कृपया चेकिंग स्टाफ़ इस बात को अन्यथा न लेवे। लेकिन पूरी गाड़ी में यात्री सुविधाओं का ध्यान रखने वाले ऑनबोर्ड TTE स्टाफ़ जो नाममात्र गिनती में केवल 2 या 3 होते है, क्या उनपर यह अतिरिक्त बोझ न होगा? क्या वह हर स्टेशन पर बाहर खड़ा होकर टिकट बनाएगा या प्रत्येक स्टेशन प्रस्थान के बाद प्रत्येक टिकट जांच कर रियायत वालोंके टिकट बनाएगा?

यह बहुत आश्चर्यजनक और हैरत भरा निर्णय है। आगे चलकर कार्यप्रणाली में ही पता चल पाएगा उपयोगी है या परेशानी भरा।

खैर, वन्देभारत और अन्य वातानुकूलित कुर्सी यानों के कई नियमित यात्री अब असमंजस में है की उन्हें इस रियायत का लाभ लेने के लिए हर समय बुकिंग साइट्स पर यह खोजना होगा की कौनसी गाड़ी, उसका कौनसा खण्ड और कौनसा वर्ग रियायत वाला है? चूँकि यह सारी कवायद रेल प्रशासन ने सम्बंधित क्षेत्रीय रेल्वेके वाणिज्यिक अधिकारियोंके के ऊपर और यात्री भार के गुणा गणित पर छोड़ रखी है। वह निगरानी रख रियायत को बदल करने, बन्द करने या इस तरह का कोई भी निर्णय ले कर तत्काल प्रभाव से लागू कर सकते है।

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वन्देभारत एक्सप्रेस सहित कई गाड़ियोंके अनुभूति, विस्टाडोम आदि वातानुकूलित कुर्सी यानों के किराए में 25% तक छूट की योजना

08 जुलाई 2023, शनिवार, श्रावण, कृष्ण पक्ष, षष्टी, विक्रम संवत 2080

रेल मंत्रालय ने अनुभूति और विस्टाडोम कोच सहित एसी सिटिंग सुविधा वाली सभी ट्रेनों की एसी चेयर कार और एक्जीक्यूटिव क्लास में छूट की योजना शुरू की है। हालाँकि इस योजना में बहुत से किंतु, परन्तु जुड़े है। आइए देखते है,

छूट का तत्व मूल किराये पर अधिकतम 25% तक होगा। लागू होने वाले अन्य शुल्क जैसे की आरक्षण, सुपरफास्ट अधिभार, जीएसटी एवं खानपान शुल्क अलग से लगाए जाएंगे। यात्री सहभाग ( ऑक्यूपेंसी ) के आधार पर किसी या सभी वर्गों में छूट प्रदान की जा सकती है। इसके आगे टर्म्स / कंडिशन्स शुरू होती है,

छूट के लिए, पिछले 30 दिनों के दौरान 50% से कम (या तो अंत से अंत तक या कुछ निर्दिष्ट चरणों/खंडों में) ऑक्यूपेंसीवाली या 50% से कम यात्री सहभाग वाले वर्ग की गाड़ियोंका विचार किया जाएगा।

यह छूट तत्काल प्रभाव से लागू की जा रही है।

पहले से बुक किए गए यात्रियों के लिए किराए की कोई धनवापसी, रिफंड स्वीकार्य नहीं होगा।

उन गाड़ियोंके मामले में, जहां किसी विशेष श्रेणी में फ्लेक्सी किराया योजना लागू है और ऑक्यूपेंसी कम है, यात्रिओंका सहभाग बढ़ाने के उपाय के रूप में शुरू में फ्लेक्सी किराया योजना को वापस लिया जा सकता है। यदि इससे यात्री सहभाग में सुधार नहीं होता है, तभी उन गाड़ियों या उनकी श्रेणियों में छूट योजना लागू की जा सकती है।

यह योजना अवकाश/त्यौहार विशेष आदि के रूप में शुरू की गई विशेष ट्रेनों पर लागू नहीं होगी।

गाड़ियोंके यात्रियों द्वारा अधिकतम उपयोग के उद्देश्य से, रेल मंत्रालय ने निम्नलिखित नियमों और शर्तों के अधीन, वातानुकूलित सिटिंग सुविधा वाली गाड़ियों में रियायती किराया योजना शुरू करने के लिए क्षेत्रीय रेलवे को समुचित शक्तियां सौंपने का निर्णय लिया है।

यह योजना अनुभूति और विस्टाडोम कोचों सहित वातानुकूलित कुर्सी यानों वाली सभी ट्रेनों की वातानुकूलित चेयर कार और एक्जीक्यूटिव कक्षाओं में लागू होगी।

पिछले 30 दिनों के दौरान 50% से कम ऑक्यूपेंसी वाली ट्रेनों (या तो अंत से अंत तक या कुछ निर्दिष्ट लेग/सेक्शन में उन सेक्शन के आधार पर जहां छूट प्रदान की जानी है) को ध्यान में रखा जाएगा। छूट की मात्रा तय करते समय परिवहन के प्रतिस्पर्धी माध्यम का किराया मानदंड होगा।

छूट यात्रा के पहले चरण और/या यात्रा के अंतिम चरण और/या मध्यवर्ती खंडों और/या यात्रा के अंत से अंत तक के लिए दी जा सकती है, बशर्ते कि उस चरण/खंड/अंत से अंत तक यात्री सहभाग 50% से कम हो।

इस तरह की छूट शुरू में ट्रेन के आरंभिक स्टेशन के, क्षेत्रीय रेल के PCCM वाणिज्यिक अधिकारी द्वारा तय की गई अवधि के लिए लागू की जाएगी, जो इसके लागू होने से यात्रा की तारीखों के लिए अधिकतम छह महीने के अधीन होगी। रियायती किराया उपरोक्त अवधि के मांग पैटर्न के आधार पर पूरी अवधि या आंशिक अवधि या माहवार या मौसमी या सप्ताह के दिनों/सप्ताहांत के लिए दिया जा सकता है।

आन्तर क्षेत्रीय, प्रारम्भिक-गन्तव्य जोड़े / गंतव्यों वाली ट्रेनों के लिए, कोंकण रेल के मामले में अन्य क्षेत्रीय रेलवे के पीसीसीएम/प्रबंध निदेशक या सीओएम/सीसीएम के परामर्श से किराए में छूट दी जा सकती है।

आगे की समीक्षा नियमित रूप से की जाएगी और यात्री सहभाग के आधार पर छूट को संशोधित /विस्तारित / वापस लिया जा सकता है।

यदि योजना में छूट / वापसी में संशोधन का निर्णय लिया जाता है तो उसे तत्काल प्रभाव से लागू भी किया जा सकता है। हालाँकि, पहले से बुक किए गए यात्रियों से किराए में कोई अंतर नहीं लिया जाएगा, उसी तरह धनवापसी भी नही होगी।

पीटीओ पर टिकट, रेलवे पास पर किराये का अंतर, रियायती वाउचर, विधायक/पूर्व विधायक कूपन, वारंट, सांसद/पूर्व सांसद/स्वतंत्रता सेनानियों आदि को मूल श्रेणीवार किराये पर ही बुक किया जाएगा। इन्हें रियायती किराये की छूट नहीं मिल पाएगी।

यदि प्रारम्भिक स्टेशन से गन्तव्य स्टेशन तक छूट प्रदान की जाती है, तो ऐसी ट्रेनों में तय अवधि के लिए तत्काल कोटा निर्धारित नहीं किया जाएगा। इसके अलावा, यदि ट्रेन की आंशिक यात्रा के लिए छूट प्रदान की जाती है, तो यात्रा के उस हिस्से के लिए तत्काल कोटा प्रदान नहीं किया जा सकता है जिन खण्डों पर छूट दी गई है।

छूट पहले चार्ट की तैयारी तक और वर्तमान बुकिंग के दौरान बुक किए गए टिकटों के लिए होगी। टीटीई द्वारा ‘ऑन बोर्ड’ छूट की भी अनुमति दी जा सकती है।

फिलहाल इस योजना का प्रावधान 1 वर्ष की अवधि तक लागू रहेगा।

यह लेख PIB द्वारा प्राप्त प्रेस विज्ञप्ति पर आधारित है।