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दक्षिण मध्य रेलवे की हैदराबाद से जयपुर और राजस्थान के लिए कई गाड़ियाँ नियमित चलती है। सिकंदराबाद हिसार, हैदराबाद जयपुर वाया औरंगाबाद वाया अकोला और वाया मनमाड़, नान्देड श्रीगंगानगर एक्सप्रेस और यह सारी गाड़ियाँ यात्रिओंमें बेहद लोकप्रिय भी है मगर फिलहाल द म रेलवे अपनी नियमित गाड़ियोंको चलवानी के बजाय हॉलिडे स्पेशल्स के लिए अनुमति मांग रहा है।

कुल 17 मार्ग चुने गए है,

उसमे सिकंदराबाद से सात मार्गोंपर, तिरुवनंतपुरम, गौहाटी, तिरुपति, काकीनाडा पोर्ट, नागरसोल, राजकोट और हावडा के बीच गाड़ियाँ होंगी।

हैदराबाद से चेन्नई, जयपुर के लिए वाया अकोला, खण्डवा और रक्सौल के लिए वाया बल्हारशाह, बिलासपुर होकर गाड़ियाँ चलाने की मांग रखी गयी है।

काचेगुड़ा से मैसूरु, कडप्पा से विसाखापट्टनम, पूर्णा से पटना, विजयवाड़ा से हुबली, तिरुपति से अमरावती, नागपुर से मुम्बई वाया नान्देड, औरंगाबाद और भुबनेश्वर से हावडा इन स्टेशनोंके बीच गाड़ियाँ चलवाने की माँग रखी गयी है।

यह सब नियमित गाड़ियोंके ही मार्ग है। हमे लगता है, कुछ फेरबदलोंके साथ यह गाड़ियाँ स्पेशल श्रेणी एवं केवल आरक्षित आसनोंके साथ यात्री सेवाओंमें लायी जाएगी। आप निम्नलिखित पत्र देख लीजिए।

यूँ तो रेल प्रशासन ने अपने सारे खिलाड़ियोंको मैदानमें याने रेलगाड़ियोंको पटरियोंपर उतारने का मन बना लिया है, और उसी सिलसिलेमें एक एक ज़ोन अपनी सम्भावित गाड़ियोंकी लिस्ट ज़ाहिर करते जा रहे है। आज हमारे पास दक्षिण पूर्व रेलवे और उत्तर रेलवे की लिस्ट है। यात्रीगण यह बात अवश्य ध्यान में रखे, यह लिस्ट उन नियमित गाड़ियोंकी है, जिसमे से बहुतांश गाड़ियाँ स्पेशल एवं आरक्षित आसन व्यवस्थाओंके साथ शुरू की जानी है। यह भी सम्भव है की नियमित गाड़ियों के स्टापेजेस और समयोंमे परिवर्तन किया जाए, अतः गाड़ियाँ शुरू किए जाने के बाद रेलवे हेल्पलाइन 139 से सम्पर्क कर के ही अपनी रेल यात्रा सुनिश्चित करें।

संक्रमण काल मे सभी रेलवे स्टेशनोंपर यात्रिओंकी आवाजाही पर बन्धन लगाए गए है। सर्वप्रथम यह बात नोट कर लेवे, किसी भी गैर यात्री व्यक्ति को रेलवे प्लेटफॉर्म्स पर आने की सख्त मनाही है। बिना आरक्षण के रेल गाड़ियोंमे चढ़ने की, रेल यात्रा करने की अनुमति नही होने के कारण सभी रेलवे स्टेशनोंपर, रेलवे परिसर में बिना किसी परमिट, या आरक्षित टिकट लिए बगैर आ जा नही सकता।

इसमें और भी एक ट्विस्ट है, यदि आप किसी बड़े जंक्शन पर हो, जिसकी रेलवे स्टेशनोंपर दोनों दिशाओंसे आने जाने की सुविधा है, जैसे की भुसावल में उत्तर दिशा बस स्टैंड और दक्षिण दिशा, रेलवे ग्राउण्ड ऐसे दो दो एंट्री पॉइंट है वहाँपर किसी एक ही दिशा से आवागमन की व्यवस्था की गई है और दूसरी दिशा सम्पूर्णतयः यात्रिओंके लिए बन्द है। ऐसी अवस्था मे ज्यादा उम्र के वृद्ध यात्रियों, दिव्यांग यात्रियों या ज्यादा लगेज, सामान लेकर चलनेवाले यात्रिओंको बड़ी परेशानी का सामना करना पड़ सकता है।

भुसावल स्टेशन की उत्तरी दिशा से यात्री आवागमन पुर्णतयः बन्द है, केवल बस स्टैंड वाले मुख्य गेट से, यात्रिओंकी सुरक्षा जांच के बाद ही एंट्री और एग्जिट की जा सकती है। वहीं पुणे स्टेशन पर यात्रिओंको प्लेटफार्म नम्बर 6 की दिशा याने ताडीवाला रोड एग्जिट से ही बाहर निकाला जाता है तो एण्ट्री हेतु पुणे स्टेशन के मैन गेट, प्लेटफार्म नम्बर 1 वाली साइड से ही एण्ट्री शुरू है।

यात्रिओंसे निवेदन है, आप रेल यात्रा कर रहे है तो स्टेशन के कौनसे दिशा, गेट से एण्ट्री याने आगमन और एग्जिट याने निकास व्यवस्था शुरू है इन बातोंकी यथायोग्य जानकारी ले लीजिएगा। नही तो व्यर्थ ही लम्बी परेशानी का सामना करना पड़ सकता है। क्योंकि भुसावल में रेलवे स्टेशन के उत्तरी दिशा एन्ट्रीसे, दक्षिण दिशा की एण्ट्री पॉइंट सड़क मार्ग से जाना पड़े तो 2 किलोमीटर का चक्कर लगाना होगा। यही अवस्था कई बड़े स्टेशनोंपर भी होगी।

यूँ तो रेल प्रशासन ने अपने सारे खिलाड़ियोंको मैदानमें याने रेलगाड़ियोंको पटरियोंपर उतारने का मन बना लिया है, और उसी सिलसिलेमें एक एक ज़ोन अपनी सम्भावित गाड़ियोंकी लिस्ट ज़ाहिर करते जा रहे है। आज हमारे पास पूर्व रेलवे की लिस्ट है। यात्रीगण यह बात अवश्य ध्यान में रखे, यह लिस्ट उन नियमित गाड़ियोंकी है, जिसमे से बहुतांश गाड़ियाँ स्पेशल एवं आरक्षित आसन व्यवस्थाओंके साथ शुरू की जानी है। यह भी सम्भव है की नियमित गाड़ियों के स्टापेजेस और समयोंमे परिवर्तन किया जाए, अतः गाड़ियाँ शुरू किए जाने के बाद रेलवे हेल्पलाइन 139 से सम्पर्क कर के ही अपनी रेल यात्रा सुनिश्चित करें।

रेल गाड़ी बोला की हमारे नजरोंके सामने वही पुराने जमाने मे चलनेवाली भाँप के काले काले इंजिन और बिना गज लगी खिड़की वाले लाल लाल डिब्बों वाली रेल गाड़ी आ जाती है।

अभी की कोई रेल गाड़ी है? यह तो एक्सप्रेस, सुपरफास्ट, LHB डिब्बों की और बटनोंसे चलने वाले इलेक्ट्रिक लोको वाली गाड़ियाँ है। इनके टिपटॉप इस्त्री के कड़क कपड़े पहने ड्राइव्हर न जी लोको पायलट, बस एक बटन दबाते है और गाड़ी बढ़ना चालू, नॉचेस बदले की झूम sss स्पीड। वही पुराने जमाने मे रेलवे ड्राइव्हर अपने कपड़ोंसहित पूरे कोयले से सने होते थे। हर स्टेशन पर लगे बड़े बड़े वॉटर पोस्ट याने L शेप में लगे पाइप से पानी भरा जाता था। कु sss क करके इंजिन सिटी मारता था और गाड़ी चल पड़ती थी।

जमाना बदलता है, तकनीकें बदलती है, लेकिन कुछ यादें दिलोंदिमागपर छप जाती है। आज ऐसी ही यादें आपके लिए एक व्हिडियो द्वारा, हमारे सहकारी उदय जोशी ने पोस्ट की है।