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फिर उड़ी नागपुर – पुणे के बीच वन्देभारत की ख़बर

05 अगस्त 2025, मंगलवार, श्रावण, शुक्ल पक्ष, एकादशी, विक्रम संवत 2082

शीर्षक देख कर चौकिएगा नही, चूँकि इस मार्ग पर कोई भी यात्री गाड़ी चलाने की यात्रिओंकी माँग इतनी पुरजोर है, के आए दिन बड़े बड़े अख़बार तक अपनी फुटफॉल, वेबसाइटों पर आने वाली हिट्स को बढाने के लिए यह खबर घुमा-फिरा कर डालते ही रहते है।

कल रातमे एक विश्वसनीय (?) सूत्र 😊 ने यह जानकारी दी। (कृपया विश्वसनीय सूत्र नाराज न हो)☺️ अजनी नागपुर से हड़पसर पुणे के बीच एक वन्देभारत गाड़ी इसी माह शुरू होने जा रही है। इस के साथ ही श्री माता वैष्णो देवी कटरा और अमृतसर एवं बेलगांवी बंगालुरु के बीच भी वन्देभारत गाड़ी चलाई जाने की घोषणा होने जा रही है। कृपया निम्नलिखित नोट देखिए,

अजनी – पुणे के बीच संक्षिप्त समयसारणी भी साथमे दर्ज है। उक्त मार्ग पर पुणे से नागपुर के बीच इस समयसारणी में एन्ड टू एन्ड यात्री तो वन्देभारत गाड़ी को मिलने से रहे। मगर गौरतलब यह है, इसी मार्ग पर कई महत्वपूर्ण स्टेशन्स है जिनको ऐसी तेज प्रीमियम गाड़ी की आवश्यकता है और वह यात्री जरूर इस गाड़ी का उपयोग करेंगे। नागपुर, वर्धा  –  अमरावती, अकोला, अमरावती, अकोला से भुसावल, जळगाव, भुसावल, जळगाव से कोपरगाँव, अहिल्यानगर और अहिल्यानगर से पुणे तक खैर आगे और भी देखिए,

@aashish1nonly नामक X (पूर्व ट्वीटर) अकाउंट से भी पुणे – भुसावल के बीच नासिक, कल्याण, पनवेल होकर एक प्रतिदिन गाड़ी चलाने की मांग रखी है। दरअसल इस मार्ग से भुसावल – पुणे के बीच 11025/26 गाड़ी चली थी मगर भुसावल से आगे अमरावती तक मार्ग विस्तार के खेल में गाड़ी के बदली समयसारणी से भुसावल, जळगाव, चालीसगांव तक के तमाम यात्रिओंकी सुविधा, कन्विनियन्स ही छीन गई। अब पुणे जानेवाली गाड़ी भुसावल में देर रात 02:25 को आती है, जो पहले रात 23:15 को रवाना हो जाती थी। इस गाड़ी की मांग बेहद सटीक और वाजवी है, जो भुसावल, जळगाव के यात्रिओंको नासिक, कल्याण, पनवेल और पुणे के उपनगर तक का बेहतर रेल यात्रा पर्याय उपलब्ध करा देगी।

पुणे – नागपुर के बीच इस वन्देभारत का किराया अमूमन 2000 रुपये रह सकता है। वही हवाई यात्रा 3500 में उपलब्ध है, जो दो घण्टे में यात्रा सम्पन्न करा देगा। सड़क परिवहन भी लगभग 1500 रुपये में स्लिपर, बर्थ उपलब्ध है तो कौनसा यात्री सुबह 6 बजे से रात 9 बजे तक ज्यादा किराया देकर बैठकर जाना पसन्द करेगा? इस समयसारणी पर कोई साधारण एक्सप्रेस चले जिसमे ग़ैरवातानुकूलित कोच हो, बीच यात्रा करनेवाले यात्री बेहद पसंद करेंगे।

वैसे आपको बता दूँ, खयाली पुलाव थाली तक पहुँच जावे तभी पेट भरा जा सकता है। इंतजार करें कार्यालयीन सूचना आने तक का। हम भी कर रहे है, आप भी कीजिए।

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और एक नई वन्देभारत एक्सप्रेस का आगाज़..

21 जनवरी 2025, मंगलवार, माघ, कृष्ण पक्ष, सप्तमी, विक्रम संवत 2081

असरवा (अहमदाबाद ) से उदयपुर सिटी के बीच छह दिवसीय वन्देभारत एक्सप्रेस चलाने के लिए रेल मुख्यालय की ओर से अनुमति मिल गई है।

यह गाड़ी उदयपुर सिटी से प्रत्येक मंगलवार को छोड़कर बाकी छह दिन असरवा के लिए सुबह 06:10 को रवाना होगी और 10:25 पर असरवा पहुँचेंगी। वापसी में असरवा से शाम 17:45 को चलकर रात 22:00 बजे उदयपुर सिटी पहुँचेंगी।

रेल मुख्यालय द्वारा भेजी गई, नई वन्देभारत की संक्षिप्त समयसारणी निम्नलिखित है,

उ प रेल जल्द ही इस गाड़ी की अधिकृत समयसारणी, गाड़ी क्रमांक और परिचालन की तिथि जारी करेगा।

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नई गाड़ी : रीवा – भोपाल – रीवा द्विसाप्ताहिक एक्सप्रेस

29 जुलाई 2024, सोमवार, श्रावण, कृष्ण पक्ष, नवमी, विक्रम संवत 2081

भोपाल से रीवा के बीच एक नई सेवा शुरू करने को रेल मुख्यालय ने अनुमति दे दी है। यह गाड़ी सप्ताह में दो दिन चलाई जाएगी।

भोपाल से रीवा के लिए यह गाड़ी, प्रत्येक शुक्रवार एवं रविवार को रात 23:00 को चलेगी और सुबह 9:15 को रीवा पहुँचेंगी। वापसी में रीवा से प्रत्येक शनिवार एवं सोमवार को रात 22:30 को भोपाल के लिए रवाना होकर अगली सुबह 8:00 बजे भोपाल पहुँचेंगी।

स्टोपेजेस : रानी कमलापति, नर्मदापुरम, इटारसी, पिपरिया, गाडरवाड़ा, नरसिंगपुर, जबलपुर, कटनी, मैहर, सतना

कोच संरचना : 01 वातानुकूल प्रथम/वातानुकूल टू टियर, 01 वातानुकूल टू ईयर, 01 वातानुकूल टू ईयर/वातानुकूल थ्री टियर, 04 वातानुकूल थ्री टियर, 11 स्लिपर, 04 द्वितीय श्रेणी साधारण, 02 एसएलआर कुल 24 ICF कोच

गाड़ी शुरू होने के तिथि की घोषणा जल्द ही की जा सकती है।

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दो गाड़ियाँ, जिन्होंने यात्रिओंको बडी लम्बी प्रतीक्षा करवाई; 12 मार्च को हो रहा शुभारम्भ!

सनावद – खण्डवा और उज्जैन – चित्तौड़ गढ़ के बीच मेमू गाड़ी एक लंबा इंतज़ार और आज आई तारीख़ 12 मार्च!!

10 मार्च 2024, रविवार, फाल्गुन, कृष्ण पक्ष, अमावस्या, विक्रम संवत 2080

09 जनवरी 2023 को सुरक्षा निरीक्षण हो चुके खण्डवा – सनावद रेल मार्ग पर दिनांक 12 मार्च को , करीबन 14 माह के बाद यात्री गाड़ी का शुभारंभ होने जा रहा है। यूँ कहे तो यह अमान परिवर्तन के इन्दौर – खण्डवा खण्ड का छोटासा 54 किलोमीटर का खण्ड है, जिसने वर्ष 2008 में अपनी पटरियाँ, यात्री गाड़ियाँ खो दी थी। (सनावद – खण्डवा – अकोला मीटर गेज खण्ड 01 जनवरी 2017 में गेज परिवर्तन के लिए बन्द किया गया।) चलिए, देखते है लम्बी प्रतीक्षा के बाद खण्डवा – सनावद को क्या मिला है!

01091/92 खण्डवा – सनावद – खण्डवा TOD विशेष मेमू

8 कोच और परिचालन सप्ताह में पाँच दिन, दोनों दिशाओं में प्रत्येक सोमवार, मंगलवार, शुक्रवार, शनिवार और रविवार को चलेगी।

वैसे ज्ञात रहे,

यह खण्ड पश्चिम रेल के रतलाम मण्डल का है और इस पर सेवा मध्य रेल का भुसावल मण्डल देगा, क्योंकि रतलाम मण्डल की इन्दौर – खण्डवा सम्पर्कता गेज परिवर्तन के विलम्बित कार्य के वजह से अधर में है।

अब इसी रतलाम मण्डल की एक अति – विलम्बित और यात्रिओंको लम्बी प्रतिक्षा करवाने वाली उज्जैन – चित्तौड़गढ़ – उज्जैन मेमू को भी आखिरकार 12 मार्च को पटरी पर दौड़ना नसीब होने वाला है।

उद्धाटन विशेष

चूँकि इस गाड़ी के शुरू होने में कई स्थानीय रुकावटें, उलझनें थी और उनके चलते यह गाड़ी बार बार घोषित होते चलने की रह जाती थी। यूँ तो परिपत्रक में इसे प्रतिदिन परिचालित दिखाया गया है, मगर ‘फ़ुटनोट’ देखें, समस्याएं अभी खत्म नही हुई है और नियमित समयसारणी जारी होने के लिए हो सकता है, थोड़ी प्रतीक्षा बढ़ सकती है। 😊

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नई गाड़ियाँ : पमरे WCR में बीना – कोटा एवं कोटा – चौमहला के बीच प्रतिदिन यात्री सेवा

14 फरवरी 2024, बुधवार, माघ, शुक्ल पक्ष, पंचमी, विक्रम संवत 2080

पश्चिम मध्य रेल पर संक्रमण काल पूर्व की 61634/33 बीना – कोटा – बीना सवारी गाड़ी को विशेष गाड़ी 06634/33 मेमू एक्सप्रेस स्वरूप में दिनांक 14 फरवरी, आज से आगे सूचना जारी किए जाने तक प्रतिदिन बहाल किया जा रहा है।

06634/33 बीना – कोटा – बीना मेमू विशेष एक्सप्रेस की समयसारणी :

पश्चिम मध्य रेल पर संक्रमण काल पूर्व की 61624/25 कोटा – चौमहला – कोटा सवारी गाड़ी को विशेष गाड़ी 06648/47 मेमू एक्सप्रेस स्वरूप में दिनांक 14/15 फरवरी, से आगे सूचना जारी किए जाने तक प्रतिदिन बहाल किया जा रहा है।

06648/47 कोटा – चौमहला – कोटा मेमू प्रतिदिन विशेष एक्सप्रेस की समयसारणी

रैक सेटलमेंट : चूँकि आम यात्रिओंको इस रैक सेटलमेंट से कोई वास्ता नही रहता मगर रेल प्रेमियोंको इन तकनीकी बातोंमें रस रहता है। 😊