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अजनी – अमरावती – अजनी सुपरफास्ट इण्टरसिटी का अब मेमू रैक से परिचालन

07 जून 2023, बुधवार, जेष्ठ, कृष्ण पक्ष, चतुर्थी/पंचमी, विक्रम संवत 2080

12119/20 अजनी – अमरावती – अजनी सुपरफास्ट इण्टरसिटी सप्ताह में छह दिन, पुराने द्वितीय श्रेणी कोच से परिचालित की जा रही थी। दिनांक 10 जून से इसमे बदलाव किया जा रहा है। पुराने द्वितीय श्रेणी कोच और लोको द्वारा संचालित व्यवस्था को हटाकर नई आधुनिक सेल्फ प्रोपल्ड यानी लोको अंतर्भूत मेमू रैक से संचालित किया जाएगा।

इंटीग्रल कोच फैक्ट्री की यह मेमू ट्रेन सेट 110 से 130 किमी/घंटा की रफ्तार से चलने में सक्षम है। आठ कोच की इस मेमू में 1,600 यात्री सवार हो सकते हैं। (यह लोडिंग कैपेसिटी है, सिटिंग अर्थात सीट्स कम ही है।) इस ट्रेन में थ्री फेज ट्रैक्शन मोटर है और यह 25 kV करंट पर चलती है जिससे 35% ऊर्जा की बचत होती है। यह जीपीएस आधारित यात्री सूचना प्रणाली और डिब्बों में उद्घोषणा प्रदान करता है।

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इस्तीफ़ा दीजिए….

04 जून 2023, रविवार, जेष्ठ, शुक्ल पक्ष, पूर्णिमा, विक्रम संवत 2080

कितना सहज है, मुँह उठाकर यह कह देना की इस्तीफा दे दीजिए?

कहाँ तक उचित होगा की युद्धजन्य परिस्थिति है, 300 के करीब जानें जा चुकी है, हज़ार से ऊपर घायल है और मुखिया हाथ ऊपर कर दे, हमसे देखा नहीं जाता या हाँ, नैतिकता (?) की आड़ लेकर परे हट जाए?

परिस्थिति क्यों बिगड़ी यह जानने, समझने की जितनी जिज्ञासा आम लोगों को है उससे कई ज्यादा जानने का हक़, अधिकार उस मुखिया का है, जिसका इस्तीफ़ा मांगा जा रहा है। आखिर वह भी तो समझे, हादसे के पीछे उसके कर्मी की लापरवाही है या कोई साज़िश है? तकनीकी कमी है या मशीनों का मालफंक्शन?

यह बात निश्चित है, इतने बड़े दुःखद प्रसंग का बोझ किसी भी मुखिया को वहन करना, कतई आसान नही होगा।

सर्वप्रथम कार्य है पीड़ितों को संवारना, दिलासा देना मगर हम तो हम है, मुँह उठाये और चढ़ा दिए प्रमुख को सूली। भई, इस्तीफा होना। तब भी नैतिकता दिखाए और इस्तीफा दिए थे, आज भी ऐसा ही होना चाहिए, तुरन्त इस्तीफ़ा दीजिए ताकि हम हमारी अगली चाल चलाए, पाँसे फेंके, कौड़िया जोड़ें!

घटना बहुत पीड़ादायी है, दृश्य बेहद विचलित करने वाले है। घटनाक्रम मात्र 30 सेकण्ड का था और मन्जर भयावह! चेतने का इतना सा भी वक्त काल ने किसी को नही दिया।

रेल कर्मी, संसाधन, सिग्नलिंग, तकनीकी विभाग, रखरखाव विभाग सब के सब जाँच के कटघरे में है। अनियमतता और घातपात दोनों मुद्दे कसौटियों पर परखे जाने है। थोड़ा वक्त जाएगा, लेकिन हर भेद खुलेगा।

नतीजों का इंतज़ार तो कर लीजिए, फिर लगे तो यह बताईएगा, हमने तो पहले ही कहीं थी….इस्तीफ़ा दो!

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बेहद दुःखद हादसा! हावडा – चेन्नई मार्ग पर दो यात्री गाड़ियोंका पटरी से उतरना और आपस मे टकराना

02 जून 2023, शुक्रवार, जेष्ठ, शुक्ल पक्ष, त्रयोदशी, विक्रम संवत 2080

12864 सर मोक्षगुंडम विशेश्वरैय्या टर्मिनस बेंगलुरु से हावडा की ओर जा रही एक्सप्रेस के आखिरी 3 कोच बहानागा बाजार स्टेशन जो की बालासोर – भद्रख के बीच मे पड़ता है, पटरियोंसे उतर गए। उसी वक्त हावडा से चेन्नई जा रही कोरोमण्डल एक्सप्रेस भी पास हो रही थी। डिरेल हुए कोच कोरोमण्डल एक्सप्रेस से टकराये और तकरीबन 130 kmph गति से दौड़ती कोरोमण्डल एक्सप्रेस भी पटरी से फ़ीसल गयी और साथ मे खड़े मालगाड़ी से टकरा गई।

उक्त हादसे में 50 से यात्रिओंकी जान जाने का अंदेशा है। बचाव दल घटनास्थल पर पहुंच चुके है और बचाव कार्य युद्ध स्तर पर किया जा रहा है। दुर्घटना की तस्वीरें, वीडियो बहुत भयावह है, कृपया नर्म प्रकृति के व्यक्ति इसे ना देखे तो बेहतर होगा।

रेल अधिकारियों की प्राथमिक रिपोर्ट
यह कोरोमण्डल एक्सप्रेस की लॉग बुक है, जिससे उस वक्त गाड़ी की गति समझ आती है।
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लीजिए आ गया परिपत्रक मडगांव वन्देभारत का!

02 जून 2023, शुक्रवार, जेष्ठ, शुक्ल पक्ष, त्रयोदशी, विक्रम संवत 2080

22229/30 मुम्बई छत्रपति शिवाजी महाराज टर्मिनस मडगांव मुम्बई छत्रपति शिवाजी महाराज टर्मिनस वन्देभारत एक्सप्रेस सप्ताह में छह दिन प्रत्येक शुक्रवार छोड़कर चलाई जाएगी।

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बस दो दिन और…

01 जून 2023, गुरुवार, जेष्ठ, शुक्ल पक्ष, द्वादशी, विक्रम संवत 2080

जी। बस दो दिन और…! और कोंकण रेलवे पर भी दौड़ने लगेगी वन्देभारत एक्सप्रेस।

Photo Courtsey : twiter @AshwiniVaishnaw

रेल मन्त्री अश्विनी वैष्णव जी का ताज़ा ट्वीट है, बस दो दिन बचे है, कोंकण रेलवे पर मध्य रेल के मुम्बई और कोंकण रेल के मडगांव स्टेशन को वन्देभारत से जुड़ने में। हमे कुछ परिपत्रक मीले है, लेकिन उन में समयसारणी तो है, मगर अभी गाड़ी क्रमांक जाहिर नहीं हुवा है। तो हम और थोडासा इंतज़ार कर लेते है, तब तक आप निम्नलिखित समयसारणी देख अपनी वन्देभारत की सवारी प्रोग्राम सेट कर लीजिए!😊

यह है, प्रस्तावित समयसारणी!
और यह है, उद्धाटन विशेष की समयसारणी