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बड़ी खबर : दो नई साप्ताहिक गाड़ियोंकी घोषणा, बीकानेर – पुणे और मिरज – पुणे

18 मई 2023, गुरुवार, जेष्ठ, कृष्ण पक्ष, चतुर्दशी, विक्रम संवत 2080

20475/76 बीकानेर पुणे बीकानेर साप्ताहिक सुपरफास्ट एक्सप्रेस

20476 पुणे बीकानेर सुपरफास्ट दिनांक 30 मई को उद्धाटन होगा और उसी दिन से नियमित रूप से प्रत्येक मंगलवार को शाम 20:10 को चलेगी और अगले दिन बुधवार को शाम 20:45 को बीकानेर पहुंचेगी। 20475 बीकानेर पुणे सुपरफास्ट नियमित रूप से प्रत्येक सोमवार सुबह 7:10 को चलेगी और अगले दिन मंगलवार को सुबह 7:35 को पुणे पहुंचेगी।

मार्ग में, नोखा, नागौर, गोटण, जोधपुर, लुणी, पाली मारवाड़, मारवाड़, रानी, फालना, जवाईबांध, अबु रोड, पालनपुर, मेहसाणा, अहमदाबाद, नड़ियाद, आनंद, वडोदरा, सूरत, वापी, वसई रोड़, भिवण्डी रोड़, कल्याण, लोनावला होकर चलेगी।

कोच संरचना में 02 वातानुकूल टू टियर, 05 वातानुकूल थ्री टियर, 07 स्लिपर, 04 द्वितीय श्रेणी साधारण, 02 एसएलआर कुल 20 कोच रहेंगे।

इसी गाड़ी के साथ साथ पुणे से मिरज के बीच साप्ताहिक विशेष गाडी की घोषणा भी की गई है। यह समझने की बात है, पुणे बीकानेर पुणे साप्ताहिक को जोड़ने के हेतु, पुणे मिरज पुणे मंगलवार के दिन चलेगी। हालाँकि इसकी परिचालन तिथि घोषित नहीं कि गयी है।

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भारतीय रेल के सभी प्रमुख रेल मार्ग के साथ और 53 शाखा मार्ग भी 130 kmph गति के लिए उन्नत किये जायेंगे।

19 अप्रैल 2023, बुधवार, वैशाख, कृष्ण पक्ष, चतुर्दशी, विक्रम संवत 2080

भारतीय रेल अब अपनी गति से आगे बढ़ने लगी है। उन्नत चल स्टॉक अर्थात तेज गति के लोको, कोचेस, वन्देभारत जैसे ट्रेन सेट्स, ऑटोमेटिक सिग्नलिंग सिस्टम और बहुत कुछ।

मित्रों, वाहन तेज गतीसे चलने के काबिल हो तो उसे उसकी पूर्ण क्षमता के मार्ग भी आवश्यक है। साथ ही मार्ग की अन्य गाड़ियाँ जैसे मालगाड़ी जिनकी गति ज्यादा नही होती वह इन तीव्र गति की गाड़ियोंको चलने में प्रतिरोध उत्पन्न करती है अतः उनके लिए रेल विभाग अलगसे मार्ग चाहता है। यूँ तो EDFC और WDFC दो मालगाड़ी के लिए समर्पित गलियारों का निर्माण पुर्णत्व की ओर है, मगर इतर मार्ग जहाँ फ़िलहाल इस तरह के पूर्णतः अलग फ्रेट कॉरिडोर नही है, वहाँ पर तीसरी, चौथी लाइन मालगाड़ी के लिए उपयोग में लाने की हेतु निर्माण की जा रही है।

रेल्वेके जो स्वर्ण चतुर्भुज मार्ग है; मुम्बई – चेन्नई, चेन्नई – कोलकाता, कोलकाता – दिल्ली और दिल्ली – मुम्बई साथ ही इनको छेदने वाले अक्ष मुम्बई – कोलकाता और दिल्ली – चेन्नई इनके 130 kmph गति के लिए उन्निकरण का काम भी लगभग पूरा हो चुका है। इन्ही मार्गों का तिहरीकरण, चौथे मार्ग के भी सर्वे औऱ कई खण्डो में काम जारी भी है।

अब रेल विभाग इन प्रमुख मार्गोंके अलावा शाखा मार्गोंको भी 130 kmph गति क्षमता के योग्य करना चाहती है और यह कार्य मार्च 2024 तक पूरा करने की टाइम लाइन तैयार की जा रही है। आइए, हम देखते है उन मार्गोंकी सूची,

आप यह समझ कर चलिए, आनेवाले दिनोंमें जो 400 वन्देभारत गाड़ियाँ पटरियों पर दौडनेवाली है, यह सारी तैयारियाँ उसी की है। 😊

ग्रुप A के चार मार्ग, नई दिल्ली – हावड़ा राजधानी मार्ग, नई दिल्ली – मुम्बई सेंट्रल फ्रंटियर मेल मार्ग, नई दिल्ली – चेन्नई ग्रैंड ट्रंक मार्ग एवं हावड़ा – नागपुर – मुम्बई छत्रपति शिवाजी महाराज यह 160 kmph की गति में उन्नत किये जायेंगे।
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O meri rail gaadi…

O meri rail gaadi,

Teri baat hi hai kuch atrangi si,
Chahe tujhe kitna bhi kosu, kahin pauch nahi sakta tere bina main.

Tu band hoti hai toh aadha sheher jaise tham sa jaata hai.

Station par khada har aadmi tere intezaar main rehta hai.

Bambayi ki baarish ho ya koi band,
Tere aane se hi ek aasha jaise jag jaati hai ki tu aayegi aur hume saath le jaayegi.

Tere aur mere itne safar ki kahaniyan juddi hai ki ab mere manzil ka ek khaas hissa ban chuki hai tu.

O meri rail gaadi,
Teri baat hi hai kuch atrangi si.

Contributed by : Karan

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